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如果阿波罗11号未能离开月球，NASA是否有救援计划？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：






回答于 2019-09-11 08:43:50

不会的，即使有救援计划也不可能实现，首先我们要考虑在月球的阿波罗号上面的物资储备，以当时的技术，NASA肯定会考虑携带的食物对计划的影响，太空旅行哪怕多一克的重量都要付出巨大的代价来将其送出地球引力圈。所以食物可能仅仅多出计划时间一小段时间的量，如果阿波罗回不来，而如果NASA准备实施救援计划，即使计划制定出来了，火箭的建造这一项在时间上就不允许在阿波罗上的宇航员等待了，等火箭建造完阿波罗上的宇航员已经饿死或者窒息而死了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

经查阅相关文件，及事后对当事人的采访报道，如果当年第一批登月航天员遇上技术故障而无法飞离月球，那么他们将会悄无声息地在月球死去。而且根本不可能去救援，钱是一方面，关键还是技术的问题，执行任务的鹰号登月舱携带的燃料仅够一次着陆尝试。

而再从地球出发发射火箭及宇航员来月球进行营救更是天方夜谭。首先一次完备的登月过程，需要至少半年以上时间筹备，就算用下次登月计划来实施营救，也至少需要3个月，那时阿波罗11号宇航员们至少也都已经饿死了。且看人类仅有的6次登月时间如下，均是美国人完成的：

1、第一次：1969年7月20日。奥尔德林手控登月舱在月面“静海”的一角平稳降落，登月获得成功。第一次近距离拍摄了月球的照片，对科学研究有重大意义。

2、第二次：1969年11月19日。“阿波罗12号”任务总共带回来超过70磅(约合32公斤)的月球岩石样本，科学家利用这些月球岩石去研究月球的历史和构成。

3、第三次：1971年1月31日。进行了两次太空行走，时间为9小时24分钟，第三级降落在月球上，采集了42公斤的物质，首次使用手推车来运输岩石。

4、第四次：1971年7月26日。宇航员驾驶的历史上第一辆月球车使他们在月球上穿越的距离比前几次任务遥远了很多。他们一共收集了约77千克的月球岩石标本。使用科学仪器模块（Scientific Instrument Module，SIM）中的全景相机、伽马射线光分计、绘图相机、激光高度计、质谱仪以及任务后发射的子卫星等等设备对月球表面环境进行了详细的研究。

5、第五次：1972年4月16日。“阿波罗”16号溅落在太平洋上。它此行从月球上带回200多磅重的岩石。宇航员约翰-W-扬和查尔斯-M-小杜克在月球上度过了71小时，创造了世界纪录。与此同时这个机组的第3名成员托马斯-K-马丁正乘坐指挥船绕轨道航行。

6、第六次：1972年12月7日。阿波罗17号登月舱于1972年12月降落在金牛座利特洛峡谷，两名宇航员在那里工作了三天，并采集了243磅的岩石。这是阿波罗计划中最后一次任务。

每次登月都有既定的任务，着陆点也不尽相同，其次就算既定了着陆点，但实际实施时，也会产生十~上百公里的偏差。

所以综上，阿波罗11号若未能离开月球，他们就将永住广寒宫。






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