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等红灯D挡踩住刹车和挂N挡哪个费油？
变速箱,发动机,油耗等红灯D挡踩住刹车和挂N挡哪个费油？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
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回答于 2019-09-11 08:43:50
根据个人驾驶习惯和经验，红灯15秒以内可挂D档，踩刹车等待，因为时间较短；超过15秒以上挂N档，踩刹车或拉手刹（保险起见拉手刹）。长时间停车挂P档，拉手刹。仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然是挂N档拉手刹啦，这个主要是安全。为什么呢？等红灯时挂着D档踩住刹车，这个不安全，一不小心，脚下一分神，车子就往前跑了，不小心就追尾了。并且挂N挡是最省油的，放在D档上并不省油，省油不省油是看你使用加油器了没有，你没踩加油器就不费油，与挂N档没有关系。
开车时安全最重要！
没有安全感，省几毛钱的油钱有何用？
回答于 2019-09-11 08:43:50
等红灯时可以挂P档，P档和N档唯一的区别是可以防止溜车（当然在坡上时还应拉手刹，在平路上不必拉手刹），所以P档也叫驻车档。P档和N档一样，要比挂D档踩刹车省油
回答于 2019-09-11 08:43:50
没区别，随便你。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谬论，哪有的事，其实如果没有自动启停功能的车子，d和n都是一样的，根本没有任何区别！如果有自动启停功能的车，可能挂n车辆会熄火，达到省油的目的
回答于 2019-09-11 08:43:50
我有一个问题想问一下，现在路上红绿灯遍地开花，你这频繁的，D档，N档来回切换，变速箱是不是会减少使用寿命。不要告诉我，说没什么影响。你使用总会有一点损耗吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于自动挡车型的操控，在等红绿灯的时候，有些车主总是有些疑问，到底是挂入P挡位还是在N挡位拉起手刹，或者干脆就在D挡位到底，关于这个话题咱们来详细说说。
小编记得学车的时候，面对等红绿灯的操控也是似懂非懂，反正师傅是这样讲的，要是等红灯超过30秒的话，最好切入N挡位拉入手刹或者一直踩着刹车即可，如果小于30秒的话，最好就在D挡位然后踩着刹车，这样方便起步，节省时间。
后来才慢慢懂得，挂入N挡位之后，发动机和变速箱脱离，但是发动机一直在转动，这样不至于给与变速箱压力，延长使用寿命。那么问题来了，面对配有发动机自动启停技术的车型就不同了，毕竟这样的特殊车型在等灯的时候，自动熄火，不仅减少了磨损还降低了油耗，所以看似现在挂入N挡位的操作比较多余。
其实分别来看，现在的变速箱设计的过程中就已经有了这样的保护，并没有任何的刚性连接，通过变速箱油传递动力，所以挂D挡踩刹车并没有任何的损伤，只不过油耗可能稍高一些，变速箱油温有可能会升高。但是几十秒的短时间也没什么问题。
挂P档等红灯是老司机所常用的一种停车方法，当你看到前车启动前忽然倒车灯亮了一下，说明他就是使用p挡停车的，不过由于p档有驻车机构，驻车棘轮和驻车棘爪需要啮合才能实现驻车，处于咬合状态，等绿灯亮起的时候，需要一定的时间解锁，而很多新手都会快速换挡抢灯而走，所以久而久之会对于变速箱产生压力。
最后就是N挡拉手刹等红灯，这是比较正确的停车等红灯的方式，D挡和N挡是最近的，目的就是为了临时中断动力，断开负载，并利用手刹固定车身。实际上在平路只需要挂N挡即可，不一定非得拉手刹。这种停车方式不会对变速箱产生任何影响，又不会因为追尾产生任何的危险。强烈建议各位车主以这种方式等红灯。
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