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刹车分泵怎么检查？
刹车,漏油,卡钳刹车分泵怎么检查？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
对于鼓式制动器而言，我们可以用手沿分泵的方向拉动两边的制动摩擦片，放开手后摩擦片应该是能够回位，如果回位不良或者是不能回位，说明是回位弹簧的问题。
还需要对制动液进行检查，如果制动液有白色粉末和气泡，说明制动液中水分或者是有空气。这个情况下就不一定是刹车分泵损坏，有可能是制动液的问题，为了保证制动液的质量问题，建议车主每隔一个星期检查一下液位和油质。
总结与建议
对于刹车分泵的检查，主要是检查有无泄露、能否回位和有无异响等。因为拆卸制动器需要规范操作，所以如果没有专用的拆装工具，不建议车主自己操作。在安装好制动器之后，要对制动器进行制动间隙的复位。制动间隙调整好之后，一定要进行制动器迟滞性的检查。
制动间隙的检查有手动调整和自动调整，手动调用的方法就是使用专用的工具转动制动鼓里面的棘轮，向自动间隙变小的方向调整。自动调整的方法就是踩下制动踏板，当后面的制动器没有“咔哒”声音的时候，就代表制动器已经调整间隙完毕。
回答于 2019-09-11 08:43:50
刹车卡钳的故障率较低，如果真出问题，主要表现如下二点：
一.漏油:漏油较容易判断，只要平时检查一下轮毂周围刹车油管附近是否有渗油,检查刹车油壶油位是否过过低就能及时发现.
二.回位不良:回位不良往往表现得比较隐闭，一时难于发现，检查与检测的方法有如下2种：
（1）我们可以通过观察刹车卡钳周围的色变，轮毂边框的变色来作粗略的判断，回位不良时刹车片磨损会因过热而加快，掉下的碎屑会粘附到整个轮毂上面，由于四个刹车卡钳不可能同时出现故障，详细对比检查就能及时发现。 （2）用千斤顶支起任何一个车轮，在放松手刹、不踩刹车的状况下，用的手转动轮胎，如果发现其中一个车轮特别较其它费劲，那么这个车轮就有可能是活塞回位不良了。
既然发现刹车卡钳可能存在问题就要及拆解检查与甚至更换：首先我们取出汽车随车工具包，工具包里面一般有千斤顶、烟斗型套筒板手，为了防止当车轮支起后松螺母没法受力，我们先用烟斗型套筒板将轮毂固定螺母打松一、二圈，然后用千斤顶支起车轮，最后才将轮毂螺丝全部松脱。拆下轮胎轮毂后，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。
拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘。对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。
更换刹车分泵，按拆卸的方法反方向复原就行，特别要注意的是新刹车分泵安装定位好了，才将原刹车油管卸下，否则会造成刹车油管内的油泄漏减少，增加放气的难度。
液压系统是最怕空气的，当我们将刹车油管安装到新刹车卡钳后就要做排气的工作，此时要二人配合，方法如下：一人在驾驶室踩下刹车踏板，另一人松开放气螺钉，当刹车踏踩到底抬起来之前，锁紧放气螺钉。这个操作反复多次，直到踩下刹车踏板感觉到有一股力顶脚为止。
注意事项
更换刹车分泵关键是要做最后的放气工作，否则刹车不可靠，影响安全。
注意更换刹车分泵的过程中不能让刹车油管过分受力，防止破损，免得节外生枝。
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