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速腾为啥不出1.4T+6AT组合，我看捷达VS7不是可以这样搭的吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

速腾为啥不出1.4T+6AT组合，我看捷达VS7不是可以这样搭的吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

大众在低端车型上用的是爱信AQ160变速箱，基本是爱信最低端的6AT了，承受扭矩160牛米，无法匹配1.4T和未来的1.5T发动机。

同时，由于是最低端的6AT，成本可能已经低于目前在用的7DSG了。另一方面，尽管是最便宜的6AT，技术不如7DSG先进，可靠性还是公认比较高的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

成本加速体验油耗。这几点。你可以感受一下10年前的迈腾1.8t 6at

回答于 2019-09-11 08:43:50

主要是这几点原因

1.双离合为大众自己研发，成本低，省油。

2.大众6at变速箱用的是爱信的，质量稳定可靠，比双离合好，但是爱信为丰田旗下公司，大众想用受限。当年大众全球销量紧追丰田然后丰田爱信宣布产能受限，AT产量和供货低，坑了大众一把，大众就自己研发变速箱。

3.捷达的身份特殊，我觉得类似于启辰之类的，主体不再是大众，估计采购爱信变速箱也不受限。

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为爱信6AT并没有绝对优势的 比如传动率 燃油经济性等方面 所以 大众在速腾上更愿意用自己家的双离合

回答于 2019-09-11 08:43:50

1.4T+6AT组合是没有的！

新速腾200TSI:1.2T 直列4缸 涡轮增压85kW/175N.m

280TSI: 1.4T 直列4缸 涡轮增压110kW/250N.m。都是配的7挡DSG 双离合

速腾为什么不用6AT？大众用6AT的都是哪些车？

朗逸、斯柯达、高尔夫都用过6AT，而且就是2011年老速腾用1.6L的 EA113自吸发动机，配的就是爱信的6AT。

众所周知，EA211 +6AT组合，在大众多款车型上应用。有polo、晶锐、桑塔纳、昕锐、捷达、明锐、朗逸、高尔夫、速腾等等。这些车型加起来年销量几十万甚至上百万辆。可以算是大众家族在小型车乃至紧凑型车里的当家花旦。但是，大众在这套组合上匹配默契程度和之前所用EA111+ 6AT匹配要差，低档位1、2、3档表现不理想。

新速腾不用6AT的原因可能有这么两个：1、大众要造成一种7DSG比6AT高级的假象，来提高溢价，提升双离合的品牌价值！！

2、爱信6AT也有至少3代了，要支持1.6自吸的扭矩参数，在材料选用上成本可以压得很低，完全无法支持高扭矩的涡轮机。不排除这个捷达这种主打低端的车型配入门级6AT的可能，前面2代产品开发成本已经平坦得基本为零了，成本可以压得很低。

车型配置的套路是在太深，各种组合的成本是车企算的最精的地方，普通消费者，甚至行内很多人都很难判别清除哪一种组合性能更出色。