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涡轮增压和自然吸气哪个起步快？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

从不同排量的动力曲线来看，带涡轮增压的峰值扭矩和最大功率可以得到较高的提升。对于发动机而言，自然吸气是标配，那么涡轮增压就是高配或者选配。

自然吸气发动机的好处是动力输出是一个逐渐上升的线性，相对平顺。踩多大油出多少力，没有太明显的延时和迟滞。即使长时间运转其自身温度比较低，也就延长了部件的老化衰减时间。对油品的要求没有太过严格，油耗较低，能够节省后期的养车成本。但大排量自吸发动机怠速油耗并不乐观。

涡轮增压发动机最大的好处就是在低转速时节省燃油，高转速时提升动力。因为涡轮动力源自发动机废气，也就相应的能够减少尾气排放污染。但小排量涡轮增压发动机低速时无法推动涡轮介入，动力下降明显，涡轮介入后的迟滞和不线性会带来些许不好的驾驶体验。




回答于 2019-09-11 08:43:50

同配置的情况下当然带涡轮的起步快！

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般的涡轮增压为废气涡轮增压，意味着发动机在一定的转数后排气量达到能吹动增压机后才能达到最大功率，自然吸气的最大功率在低转数时就能达到，起步时是不需要过大油门，所以自然吸气的要快些

回答于 2019-09-11 08:43:50

涡轮增压启动更快

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般的涡轮增压为废气涡轮增压，意味着发动机在一定的转数后排气量达到能吹动增压机后才能达到最大功率，自然吸气的最大功率在低转数时就能达到，起步时是不需要过大油门，所以自然吸气的要快些

回答于 2019-09-11 08:43:50

涡轮增压和自然吸气在起步方面没有太大关系。起步快，主要在变速箱。要是手动挡操作配合的合适起步就很快，这就是出租车司机如何能够起步很快的原因。自动挡的话，起步要快的话，可以选择运动模式。

涡轮增压的加速性能只能在涡轮介入以后才能体现。所以起步的时候是没有办法体现出来的。

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