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合资车对比国产车，贵在哪些地方？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 合资车对比国产车，贵在哪些地方？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

品牌历史，动力总成的技术含量，动力总成的匹配

回答于 2019-09-11 08:43:50

合资车和国产车，贵的地方可以从两个大的方面来理解：

第一，成本贵

成本贵又可以理解成两个方面，也即是人力成本和零部件成本。

首先人力成本：合资车的研发，很多时候，做主的不是合资的中方，而是外方，国内的更多工作是做一下本土化改进和敲敲打打，而造车大国例如美国，德国等欧美国家，人力成本远远高于国内。并且，合资车企在国内，很多也是业内人士就业的首选，所以其员工待遇，也是高于自主品牌，这些成本，都会体现在车的价格上。

其次，零部件成本贵：现在的汽车，可以说是整个供应链的终端产物，你能用爱信的变速箱，我自主品牌一样能够采购，谁不比谁高端多少。但是，即使是同一家供应商，做出来的产品，也可以天壤之别，特别是在一些相对集成度小的零件上，不同的主机厂对零部件产品有着不同的标准和要求，这也就意味着，供应商有着不同的开发难度和开发成本，而一切的成本降低，很多时候都是产品质量的降低。合资品牌厂家，普遍有着较高的标准，同样也普遍会给出供应商较高的价格，这些，也都体现在整车价格上。

第二，品牌价值

说到品牌价值，对于国人来说，就是面子。

中国汽车行业起步晚，前期也没什么技术能力，为了生存，不得不以低价进入市场，当然，质量也好不到哪里去。所以，长此以往，国产车低价，低质的形象，就深入人心，而且这种印象不是一朝一夕能够改变的。而中国人买车，对于很多家庭来说都是第一辆车，有着提升其社会地位的潜在作用。所以，同等级的车，合资品牌车型价格普遍高于自主品牌，花钱买车标的说法，也不是空穴来风。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先是技术，中国汽车起步比较晚，有些方面还是要借鉴合资品牌。还有就是合资车保有量相对大一些，这也和车的保值率成正比。然后就是国产车的故障率，可能会高一些，当然我相信，国产车也会越做越好，时间会证明一切！

回答于 2019-09-11 08:43:50

主要是品牌价值

回答于 2019-09-11 08:43:50

我说下我自己对合资车比国产车贵的认知。

品牌知名度，技术研发，外观设计，发动机等原因！

回答于 2019-09-11 08:43:50

工艺，发动机，变速箱，底盘。

回答于 2019-09-11 08:43:50

同等档次的合资车比国产车价格贵很多，主要有品牌知名度、整车前期研发的投入、车辆零部件的价格及人工成本等因素。

品牌的知名度是一个车企日积月累过程，离不开车企的宣传、客户的用车体验及评价、口碑等环节，决定着一个车企的市场定位(即使再有钱也买不到的，就像不能花钱买昨天的时间一样)。一款新车型的问世，需要车企在前期花费巨大的研发资本，包括新技术的研发投入、整车结构的设计、碰撞实验、各系统的调校、路试及整改等，每一个环节都相当的烧钱，而且在整改前还不确定花钱的程度，故在计算整车成本是都会考虑研发费用。其次，就是各零部件的价格和组装等人工成本，这部分相当明朗一些。

很多人对整车的认知度都不是很深，买车时主要根据身边用车人的体验和查看口碑，还有一部分人觉得合资车品质就很好，造成同等档次的合资车和国产车区别对待，而国产车为了生存就不得不消减利润低价卖车，以挽回部分潜在购车客户。所以，就逐渐在国内存在同等档次的合资车比国产车贵很多的现象。

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