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2020年买迈锐宝xl是性价比最高的车子吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

2020年买迈锐宝xl是性价比最高的车子吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴回答你这个问题，就迈锐宝XL是不是性价比最好的车。我个人做出如下观点，希望对你有所帮助。

从近几年“迈锐宝”的整体表现来看，真的不太尽如人意。之前的“装逼三宝”，现在表现的都不是太好……

“迈锐宝XL”的定位是中型车，也就是所谓的B级车；提供:1.3T+CVT/2.0T+9AT两种动力可选。

1.3T车型，在厂商指导价基础上，各地都有很大优惠。最低配裸车12万就可以拿下。从价格上来说真的极具竞争力。但作为中级车，这套动力总成真的是无语。试问又有几人会选择1.3T(3缸)的车型呐？如果买来充当B级车门面，还是很有性价比的。因为只花了A+级车的价格，却买了B级车外观。(驾驶感还是算了吧，毕竟才花了A级车的钱！)

2.0T车型，在厂商指导价基础之上，各地也有很大优惠。最低配裸车16万，从动力总成来说这才是B级车该有的，但相应来说价格就不具备太大优势。

从国人的品牌认知里，“雪佛兰迈锐宝XL”不如同门师兄“别克君威”18万多，和本田，丰田，大众，更有一定差距。本田雅阁2.0混动18万多，丰田凯美瑞2.0车型17万多，大众迈腾/帕萨特的2.0T车型，优惠后价格也都是18万左右。

就2.0车型，从品牌和价格来对比，迈锐宝XL不具备高性价比。因为别的品牌价格与它相差并不是多大，但品牌认知度真的比“雪佛兰”要好很多！作为买B级车的人，一般也不差那2万元钱。

迈锐宝XL1.3T(3缸)车型，略具性价比，但实际销量应该不会太大。迈锐宝XL2.0T车型,整体性价比并不高！

所以看购买者用途；如果是A级价格购买B级面子，是有性价比的。如果购买B级车来开，就没有性价比！(个人观点)

回答于 2019-09-11 08:43:50

B级车一直是合资品牌的天下，自主品牌想要冲击这一领域，但是没有超强的品牌做背书，消费者对其认可度并不高，国产B级车没有几个大爆的。销量好的依然是帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾这些老牌劲旅，雪佛兰的迈锐宝XL价格可以说已经很实在了，性价比真的没得说，还是“无人问津”。

迈锐宝XL想要靠价格战来吸引消费者，入门级的指导价为15.49万元，裸车价在12万元多，可以说是合资中级车里价格极低的存在了，跟很多合资紧凑型车售价相差不大，车企非常有诚意想要跟消费者“做朋友”。

作为中级车，迈锐宝XL的有着不错的乘坐空间，长宽高分别为4933×1854×1472mm，轴距达到了2829mm，在同级里还是很有优势的。此外，迈锐宝XL的外观也很fashion，主打年轻运动，线条犀利动感很符合年轻人的喜好。

迈锐宝XL配置也不差，标配了主副+前排+前后头部气囊、ESP、倒车雷达、电动天窗、主动闭合式格栅、一键启动、主动降噪功能、8英寸触摸屏、OTA升级、自动头灯、自动分区空调等配备，性价比还是很高的。

迈锐宝XL销量低，除了品牌影响力外，可能跟自身的动力系统有一定的关系，价格较低的三款车型搭载的是1.3T三缸发动机，这让很多人无法接受，买辆B级车也有充门面的想法，整个三缸机有点掉价，而2.0T+9AT的车型裸车价16万元起，价格很多人又接受不了，这就造成了迈锐宝XL上不成低不就的窘境，如果对动力要求不是很高，1.3T也是可以的，抖动问题处理得也能让人满意，匹配的是CVT变速箱，操控还是很不错的。

最后，对于三缸机不排斥，迈锐宝XL还是很不错的选择，丰富的配置，大尺寸的空间都让人满意，花A级车的钱买到B级车，还是很香的。大家觉得值吗？说说你的想法吧。

回答于 2019-09-11 08:43:50

见意不要买美国车，不保值

回答于 2019-09-11 08:43:50

是1.3T吧?!

本人经济适用男一枚

年底把赛欧三转给舅子

走了遍置换一台迈锐宝XL1.3T

裸车11.5，中配

因为疫情影响放在家里一个月

目前不到一千公里

高速国道高架为主

综合油耗6.1L左右

总体还是很满意的

毕竟这个价格相当于主流紧凑级

外观较时尚大气，动力足够，

超车加速都可以，高速也稳

空间大，油耗低

噪音一般、内饰简约

老婆喜欢电加热坐垫

孩子喜欢全景天窗

我喜欢油耗和超高性价比

就是父母说感觉比之前有点晕

平时跑业务多

三缸机提速略有噪音

震动没啥感觉

是台宜商宜家的车