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发动机运转时会烧坏起动机吗？

起动机,发动机,齿轮发动机运转时会烧坏起动机吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

发动机运转时会烧坏起动机吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机运转时会烧坏起动机吗？发动机启动瞬间有可能会烧坏起动机。启动以后，发动机和起动机分离不接触，不会烧坏起动机。

起动机也就是我们平常所说的马达，它是将蓄电池的电能转化成机械能。也就是起动机通电后，起动机旋转通过甩出来的起动机齿轮瞬间带动发动机飞轮旋转，从而实现发动机的启动。这个过程也就3-5秒钟，发动机启动后，起动机齿轮（也叫甩头、驱动齿）缩回。起动机也就不再和发动机有任何接触了。发动机也就不会烧坏起动机的。

想知道起动机损坏原因，先来了解一下汽车起动机的构造和原理。

起动机作为使用频率较高的零部件，它主要由电磁吸力开关，起动机齿轮、减速齿轮、电动机及单向啮合器等部分组成。而电动机又是由多级磁场定子、转子和整流子组成。

起动机起动时，需要很大的起动电流才能获得很大的扭矩，否则是带不动发动机旋转的。这个扭矩随着发动机的转速增大而变小。但由于起动机内部的直流电动机通电后，会产生一种反电动势，随着发动机转速的加快而增大。极易烧坏起动机。所以启动操作时间一定要短。也就是起动过程起动机齿轮和飞轮的接触时间很短，发动机启动后，在电磁吸力开关的作用下，起动机齿轮自动和飞轮脱开缩回。

了解起动机构造原理后，那么就不难发现起动机容易烧坏的几个原因。

1，每次启动发动机使用时间过长，频繁启动且间隔时间短，会导致起动机过热而烧毁。建议每次启动时间为3-5秒，启动间隔时间大于60秒。

2，点火开关有故障时，点火钥匙旋转启动后，钥匙不能及时回位，使起动机持续在工作，启动后的发动机飞轮高速拖带起动机齿轮旋转，长时间不分离，烧坏起动机。另外启动继电器的短路，也会导致起动机的损坏。

3，起动机自身故障，起动机因使用习惯不同寿命也不一样。比如有的起动机电磁吸力开关故障，导致发动机启动后，起动机的齿轮不能及时脱开缩回，烧坏起动机。还有就是起动机电刷、起动机铜套和起动机齿轮的磨损，也会加速起动机损坏。

总而言之，汽车起动机作为使用频率很高的零部件，损坏的几率很高。但发动机起动运转起来后，起动机和发动机就没有任何接触，是不存在会烧坏起动机。只有在发动机启动瞬间才有可能烧坏起动机。当启动困难时，记住不要连着不停的点火，需要间隔60秒再启动。欢迎大家评论区留言讨论。

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机与起动机有一个分离装值。如果发动机起动了，起动机还没有分离，那一定会烧坏的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

起动机是通过电磁开关控制的，控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离以及电动机电路的 通断，所以说是不会烧起动机的

回答于 2019-09-11 08:43:50

一切正常的情况下，启动机不会烧毁的。见过几例在工作中烧毁启动机的都是货车/工程车辆，小汽车一例也没有经历过。主要原因是小汽车电路更完善，工作环境也更好一些，线路老化的慢一些。
而在工作中，车辆启动后导致启动机烧毁的都是一个原因:启动机一直没有断电，或者后期自行接通电源与发动机同转，只需要几分钟启动机就会被烧毁，报废。因此有些车型为了避免这种情况出现，在启动机上并联了一只喇叭。起动机工作时喇叭也会一块响，这样就知道了起动机工作状态，一旦喇叭响起立刻熄火就可以避免启动机被烧毁。




启动机是典型的串励电机，工作时定子线圈与转子线圈是串联的，功率足够大，体积比起同功率的电机功率要小很多。启动机是工作在超载状态下的，很多电动机都可以短期内超负荷运转，功率可以超出额定功率的几倍。例如现在的新能源汽车，电机额定功率67kw左右。
但是最大功率，峰值功率可以达到135kw。也就是说短时间内功率可以超过额额定功率的两倍。而串励式电机短时间功率可以超过额定功率2-5倍而且并不会烧毁。

例如冬季发动机阻力较高，这时候启动机电流会非常大，甚至启动机转速根本没有办法升上去。这时候往往会采用并联电瓶外搭电的办法来启动车辆，此时启动机的功率远远超过了额定功率，甚至12V启动机可以用24V电池来强行启动，只要起动机工作时间在10-20秒内几乎都不会损坏。



但是启动机的特殊性，体积不能做的太大，散热性能较差，不能加装散热片与风扇，用相对较少的线圈通过超载来实现较大的输出功率，因此起动机只适合短时间运转，因为车辆启动仅需几秒钟，起动机每次只工作几秒钟超载也不会损坏。但是长时间工作，例如超过三十秒那么起动机线圈就会过热为烧毁。
如果车辆启动后启动齿轮没有及时的退回，那么启动机就不会断电，会与发动机一起工作。这种情况下不到一分钟起动机就会烧毁。还有一种情况就是启动继电器触点黏连，松开钥匙后启动机仍然无法断电，也会导致启动机烧毁。而汽车启动线路出故障，工作时启动机自行启动，也会导致起动机烧毁。

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