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新车制造过程中需要补膏灰吗?
新车,过程中,就会新车制造过程中需要补膏灰吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
新车制造过程中需要补膏灰吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
新车制作过程中,这样的问题基本不会出现,流水话的生产过程,有严格的防控流程与制度,如果一旦出现也会重新返厂,重新走制造工艺流程。
但新车出厂以后,在物流过程中是发生这种事情最多的过程,因为需要行驶所以风险就会加大,一旦出现不管是物流公司、经销商都会进行赔偿,但结果也得打腻子、重喷漆。这样的车一般4S内部员工就可以消化、试乘试驾等是最忧选择。
但有一些不良商家,在违背行业规则,销售给客户并且不告知客户,因为客户没有经验或不注意就会买到喷漆车,到后期即使发现也很难在佐证是商家所为,只能牙打掉往自己肚子里咽,所以买车是要仔细观察漆面或者找专业人士帮助看一下,基本没有问题。
【我说的只是乘用车部分,不包括商用车、公交车系列】
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们谈正常情况下,新车都是按照标准模具规格生产定制的,如果需要补石膏,说明配件有瑕疵和残次品,大牌汽车企业有严格的品控,不会出现这种低级失误。出厂之后就难说了,不管是什么品牌,因为经销商有参差不齐的行业道德观念。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题关乎到企业的责任心了,如果不小心刮到了,理论上是不合格产品了,但是如果企业没有责任感,这时候可能就补了
回答于 2019-09-11 08:43:50
这要看情况,如在新车调试过程中把车擦挂了就需外。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看情况来定
回答于 2019-09-11 08:43:50
新车外壳是不需要补灰的,工艺比较复杂,车油漆是唯一买不到原厂的东西
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