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2019别克英朗三缸好还是福睿斯三缸好?
别克,福特,的是2019别克英朗三缸好还是福睿斯三缸好?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
2019别克英朗三缸好还是福睿斯三缸好?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
1.福特三缸应该不是通用可以比的吧?不过英朗的数据好看一点,动力强点。2.两车的变速箱,6at,福特和通用一起研发的,英朗用的是二代,福睿斯是三代,通用君威君越才用三代,哪个好不用说了吧,虽然不如爱信的。3.地盘,福睿斯是老福克斯C1平台拉长,英朗是老凯越平台,操控上哪个好应该没有异议吧?4.安全,镚刚框架,激光焊接,隔音等方面,也是福睿斯占优。5.英朗唯一可以说的是,外形比福睿斯讨喜,内饰也稍微好点。大概就这些。两者的价格策略不同。福睿斯刚出来的是定价9.89起步,那个时候福特全系特别是福克斯是三年冠军如日中天,福睿斯出来是对标朗逸宝来的,从轴距上可以看出来。后面19款变成三缸了,福特车不好卖了,只能降价降级来卖,指导价直接降了2万。而通用的定价策略,威朗英朗基本起步就是14-15万,然后直接优惠5万,给人感觉是优惠很大,这也是英朗能走量的基础。抛开价格策略不说,车还是那两部车,落地价该多少还是多少,两者价格也就差几千,各有特点,就看买车的人看重哪一点了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
3月份的汽车销量已经出来,轿车方面,同为美系三缸车,别克英朗排名第三,卖出31204辆,福特福睿斯不及英朗销量的十分之一,仅卖出2946辆,福特作为一个百年汽车品牌,为何旗下定位走量车型的福睿斯会从之前的月销2万+到现在的2000+了呢?
了解国人心理上,别克在这步路上,可谓玩的炉火纯青,首先是车的外观,别克英朗采用的是年轻化的外观+有豪华感的内饰,18款对比15~17款车长从4587mm增加到4609mm,年轻化的外观代表了颜值,首先就会吸引准车主去4S店看车,有豪华感的内饰则更容易促进车主下单的欲望,至于配置,坚持够用的原则,因为看车时体现配置,主要看眼睛看。
而福睿斯走的是中庸的外观,虽然上了新款,外观仍然是老款的4587mm,整车外观设计谈不上好看,也说不上哪里很丑,但内饰方面用料要远比英朗来的实在的多,比如说塘塑中控台,还有一些的厚道配置,比如说前后雾灯,安全带高低调节、前后拖车钩、以及后轮内衬,这些看似很小,但是对日后车主行车是比较有影响的小配置一应俱全,而英朗是能省则省,但这些车主在4S店看车现场感受不出来,能感受出来的就是看内饰中控的设计,这块就落后于英朗,也就是面子工程没做好。
关于车价,这又是别克拿手的,上市三个月后就大降价,搞大优惠,而且并不避讳在汽车界说出这点,以小打大,这点在迈锐宝,宝骏都是这么做,花国产紧凑级轿车的钱就能上合资紧凑级车,为啥还选国产呢?虽然真正去看价格,优惠之后别克英朗和福睿斯的价格是几乎差不多,但福睿斯则没有把价格营销这块做好,消息没铺开,这就导致长久以来,国人的一个印象是,合资紧凑级车,说的便宜实惠的,首先就想到英朗,很切中刚步入社会,准备结婚的普通年轻车主的心理。
福睿斯不及英朗销量的十分之一的原因,总结一下,虽然用料厚道程度都比英朗好,但外观和内饰设计落下风,虽然价格也同样便宜,但是却没有真正传递普及给准车主,三缸机是让很多人惧怕的新机器,上市一年之内销量表现很关键,冲起来了能吹一波,没冲起来,无形之中给自己背上了新包袱,如此这些,福睿斯销量越来越平淡就不奇怪了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸机,前期动力弱,可能没有抖动现象,后期肯定抖,不建议三缸车,特别是英朗,抖动厉害
回答于 2019-09-11 08:43:50
萝卜青菜各有所爱,都有各自的优缺点。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不忙着下结论,先来对比一下这两款车。别克英朗和福特福睿斯,这两款车都定位于紧凑型轿车,搭载的都是三缸机,也不存在“四缸是否一定比三缸好”的争论,下面从不同层面具体分析一下。
价格对比
2019款别克英朗指导价:11.59-14.39万,全系优惠4.3万左右,顶配车型优惠后9.59万。
2019款福特福睿斯指导价:8.08-11.68万,全系优惠1.6-2.3万之间,顶配车型优惠后9.38万。
两款车型价格区间几乎重叠,为了更直观,下面我们都以顶配车型做对比,即英朗2019款18T自动互联旗舰型VS福睿斯2019款1.5L自动臻享型,二者差价0.21万,可忽略不计。
空间对比
英朗车身尺寸为4609*1798*1486,轴距2640,福睿斯车身尺寸为4587*1825*1490,轴距2687,福睿斯虽然长度略短,但是宽度、轴距略微有优势,实际乘坐感受方面,也是福睿斯空间占优,不过并不明显。
动力对比
两款车传动系统同为6挡手自一体变速箱,不同的是英朗搭载1.3T涡轮增压发动机,最大马力163匹,而福睿斯搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力122匹,动力方面英朗以绝对优势胜出。
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