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比亚迪F3抖动换了火花塞，点火线圈，还是抖动是什么毛病？

火花塞,故障,气缸比亚迪F3抖动换了火花塞，点火线圈，还是抖动是什么毛病？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽油发动机运转的三大因素，燃油 点火 缸压

发动机抖动就从这三个因素逐一排查，更换过火花塞 电话线圈，这两个部件都属于点火系统

接下来可以检查燃油是不是正常喷进气缸，燃油压力是否正常

最后看气缸压力在不在标准值范围内

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，我觉得这个问题首先要明确的是，更换前和更换后故障有没有发生变化，抖得是好一点还是更厉害。可以用解码器读下故障码，看和之前的有没有变动，看看故障码是报哪缸失火还是其他什么故障码。针对故障码去检查和寻找故障点，缩小范围而节省时间。

一般这种故障我会从两方面检查，电气路（包括油路）和机械

一般之前的火花塞拆下来就能看出好多问题，哪个缸的火花塞工作不好，针对这个做排查。比如这缸缸压是不是偏低，有没有气缸床冲掉的迹象（火花塞是不是发白，防冻液有没有经常少等）。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这两个问题都排除以后，先检查火花塞下缸内积碳，如果积碳过多，需要清理，在清洗喷油嘴，节气门，基本故障会消除

回答于 2019-09-11 08:43:50

积碳太多，传感器坏了，都有可能

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，可能是节气门问题或是缸体密封问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

看你实际公里数。机脚垫有关。节气门也可能有关。仔细查查 。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，很高兴回答你这个问题。如果是启动和怠速时候抖，很有可能是机脚胶出问题了。如果是刹车抖动，可以考虑是不是刹车片没有磨平，其他的考虑节气门

回答于 2019-09-11 08:43:50

啥也别换了，直接换车[捂脸]