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国产车的耐久性真的很差吗？

国产车,耐久性,一辆国产车的耐久性真的很差吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

30万以上买国产可能更多是情怀了吧。微车、小型车、紧凑型车，国产比较可以，能拿得出手的产品很多。B级、C级、D级，国产车明显不如合资和进口。SUV，长城、荣威、传祺等厂商的产品很多，但是想要更硬派的，更豪华，全尺寸的，国产车还是比合资和进口差点。MPV、保姆车，国产比较不错的大通和传祺，应该可以和奥德赛和GL8竞争一下？但是更高端的美国日本车一大票，不过比之前要好很多了，5年前纯国产除了那种工具型面包车，可以选择的并不多。

SUT，国产的还属于工具级，没办法，美国人的象征就是可口可乐，大口径步枪，还有皮卡。卡车，国产的卡车已经相当不错了，可以出口到很多国家，抗造而且便宜。慢慢来吧，落后没被打死就够不错了，汽车发展的黄金年代咱们没赶上，你不能指望国产车一步登天，那不现实，能占领低端市场，逐步开发中端市场，那就是很不错的了。国产车说时间长了行驶品质下降是肯定有的，别说国产车，号称最经久耐用的日本车该老化也老化啊，十年老车，如果你不爱惜着开，一钥匙下去，无论如何都是颠颠颠颠。

且不说现在国产车发展这么久进步已经很大，和韩系车之类的比一比也没问题了，就是20年前，00年前后的时候，最早的那种老红旗名仕，仿奥迪100的，我小时候就是坐那个的。差不多是坐到2008年，家里才换新车，这有最起码8年的车龄了吧？除了桃木内饰上那块贴了十年的笑脸褪色了之外，不知道为什么那上面有个黄色的笑脸贴纸，而且也不知道为啥我爸从来就没摘过，其它的方面几乎也没啥问题，开着连抛锚都没有过。

就这么一辆20年前的老车，最后并不是因为报废而是换新车才让它退役的。我承认我父亲上班族开车大部分时间是在市内和高速路上，但即便如此，绝大多数人的日常用车环境不也是这样吗？动辄三年能给车干得稀巴烂的，我怀疑你可能是在某个战场上英勇奋斗过，当然用车确实可能要走烂路这种是特例，如今单位也有很多开国产车的，但也没见哪个天天抱怨这个问题那个问题，偶尔自己上去开一趟，手感或许没有一些品牌名家的车那么带感，但同样不算差了。

真没觉得像网友挑剔的那么恐怖，我自己印象当中驾驶感非常棒的车，老马自达6算一个，感觉简直是柔若无骨，同样也是我家开了好多年的车，起步悄无声息就跟滑着出去一样。可能要做到那个地步，才算很多年驾驶感不变味？虽然确实是好的，不过老红旗开着也不是那么糟嘛，要我说老红旗的驾驶感有点像桑塔纳，虽然略有粗糙但是机械感很重，这是一种说不清楚的沉稳感。总之，在驾驶感层面上也并未激起我的厌烦，现在开的就是一辆老款12年的q5了，要我说这车的驾驶感反而还没那些老车好呢，油门滑溜溜的。

到了冬天刹车片也吱吱响，一年前怒换了一套刹车片，不知道今年冬天是否能有好转，我觉得比起在网上担惊受怕地乱翻评论，还不如实际去有国产车的朋友那，开一开他们的车，问问看他们的想法。每个人感受都差很远，像我的一位高中同学，他座驾是一辆林肯领航员，在他眼里所有50万以下的车统称为垃圾，但是你把他的话当真就有点矫情了不是，在我看来国产车的发展还有很久的路要走，但要说十来万元，甚至五六万元，满足个人日常需求的一辆家用车，国产车的实力真的算是绰绰有余了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

前些年真是如此，不过近几年国产车进步很大，与进口车差距明显缩小，加油加油！相信不久之后我们国产车会挑起大梁的

回答于 2019-09-11 08:43:50

用了4年多。。没有问题

回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴回答你的问题，希望能够帮到你。

其实近些年来，国产车的质量和合资车的质量差距越来越小了

。早期的国产车的确是不行。根据这么多年的技术积累。已经有了长足的进步。但是我们不能骄傲，离合资车还有一定的差距。

就目前而言，只要你买的是。大品牌质量都会有保证的。比如说吉利，奇瑞，比亚迪。长城。长安。这几个品牌现在也是国产质量的代名词了。为什么这么说呢，这几个厂家经过这么多年的，技术积累。都有了几乎可以抗衡合资车的底气。

比如说长安的蓝鲸发动机系列。奇瑞的发动机造诣也非常高。吉利也是通过收购获得了非常可观的技术。比亚迪这个不用多说了吧，在新能源领域，国内没有一个厂家能和他抗衡。

所以说呢？现在买国产车，只要是大品牌，一点儿问题都没有。还可以比合资车价格要低不少。毕竟发出去的真金白银是我们自己的血汗钱

。

以上是我自己的看法，希望能够帮到你。

回答于 2019-09-11 08:43:50

耐久性很好判断啊，哪第一款长城H6、中华尊驰哪出来看看。现在这两款车在你身边跑的还多吗？如果多那耐久性就没问题，否则反之。

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