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罚200扣3分，国内的违停处罚力度还不够吗？为何违停屡禁不止？

停车位,驾驶人,力度罚200扣3分，国内的违停处罚力度还不够吗？为何违停屡禁不止？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

罚200扣3分，国内的违停处罚力度还不够吗？为何违停屡禁不止？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

随着经济社会的快速发展，人民生活水平不断提高，汽车保有量不断攀升,在方便群众的同时，停车难、乱停车、交通堵塞、交通秩序混乱等现象也逐渐暴露，交通参与者规则意识淡漠，占道施工、占道摆摊等违法行为突出，给人民的生活和出行带来不便，也影响了城市文明形象，下面就辖区违法停车为何“屡禁不止”浅谈一下看法：

一、违法停车行为产生的原因

(一)交通文明意识不强，思想认识不足。部分驾驶人文明交通参与意识薄弱，开车只图自己方便，对禁停规定和禁停标志视而不见，停车随心所欲，没有意识到随意停车的行为，既侵犯了他人的正常通行权，又极大了影响了文明城市形象;有些驾驶员明知是违法停车，但看到其他车辆违停，出于从众心理和侥幸心态，放纵自己，肆意停车。

(二)公共停车场所缺少，停车供需矛盾突出。近年汽车消费市场迅速发展，各种社会车辆和私家车保有量快速上升。2017年底，我县机动车保有量就达2.9万辆，且仍以每年超过0.3万辆的速度递增。街面、店铺、超市门前没有足够有效的停车位，大量基础设施建设时没有合理规划建设配套的停车位，导致停车位有效供给远远落后于正常需求。停车场等基础设施建设的不足，也是导致乱停车现象的重要原因。

(三)执法效果与社会效果具有内在紧张关系。《道路交通安全法》对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处20元以上200以下罚款。实际执法中，对于驾驶人在现场的，一般是予以口头警告，让其驶离现场。如此，经常使得违法行为人在民警要求驶离违法停车地点同时，又驶入另一处违法停车地点，致使违停屡禁不止，形成了随意停车、乱停乱放的恶性循环。但如果对违停行为，不分情形一律予以罚款并记分的严格处罚，又会增加处罚对象的抵触情绪，影响执法的社会效果。

二、违法停车的影响及其危害后果

违法停车作为一种常见多发的交通违法行为，对道路正常交通秩序具有很大影响：一是直接导致道路通行能力下降。随意停车、占道停车、逆向停车等会占用有限的道路面积，影响其他车辆和行人的通行效率，使道路交通运行的速度下降，直接损害了大多数交通参与者合法的通行权。二是增加交通事故发生频率。因为机动车驾驶员随意变更车道、突然停车等，常常使其他交通参与者无法适从或无法及时反应，而导致追尾事故、相互碰撞事故的屡屡发生，造成人身伤亡和财产损失。三是易造成交通堵塞。机动车乱停乱放，造成道路不畅通，且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、市场，或饭店集中的地方，由于占用车辆通行道路，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。

三、减少违法停车的措施和建议

(一)加强宣传教育，提高民众意识。通过电视、广播、报纸、网站等新闻媒体，全方位、全覆盖宣传，大力宣讲违法停车带来的社会危害和应受处罚，使广大驾驶人充分意识到违法停车的社会危害后果，增强广大驾驶员的懂法守法意识和维护辖区文明形象意识。

(二)加大硬件投入，发挥科技作用。充分发挥电子监控设备和移动电子警察作用，实时监控“违法停车”现象。将辖区停车纳入统一规划、统一管理的框架，完善规范停车秩序，加大对停车场周边违法停车的管理力度，引导驾驶人自觉将车辆停入停车泊位，从客观上避免机动车乱停乱放现象发生。

(三)严格规范管理，加大处罚力度。在有法可依的基础上，坚持做到有法必依、执法必严、违法必究。针对乱停车现象，公安交通管理部门应加强巡查频率，及时制止各种乱停车行为，严格按照法定程序对违规驾驶人进行处罚，使违规驾驶人充分意识到不能随意乱停车。对于乱停车屡教不改、严重影响行人车辆通行、堵塞消防通道等情况，应采取强制牵引措施。

(四)加大停车供给、缓解源头矛盾。根据《道路交通安全法》，在不影响交通畅通和安全的情况下，在一些相对较为空闲的道路上施划停车泊位，既规范了车辆的停放，解决了停车难和无法停车的问题，又可以缓解现有停车场严重不足的压力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请，我是汽车领域创作者有车没车，希望我的回答能够帮到你。

违停罚200扣3分的处罚力度已经够大了，违停屡禁不止跟处罚力度虽然有一定关系，但是根本原因还是在于停车难上。如果处罚力度太过于高，例如违停扣12分，很多人就不是考虑违停了，而是直接考虑不买车了。

一个驾照一个记分周期只有12分，违停一次3分已经算严重的了，扣分力度相当于闯了半个红灯，我也是车主，对于停车深有体会。

如果在农村，基本上不存在违停，农村地方大，到处都可以停车，而且不影响别人。但是在城市中，停车太难，尤其是热门景点或者热门商圈，开车还不如坐公共交通方便，这是我的真实感受。

如果能有收费的停车位，我会毫不犹豫将车停进停车位，可是当周围都找不到停车位，而需要办的事又是非常快速的情况下，就会抱有侥幸心理，造成违停。

解决了停车难的问题，违停的问题自然就解决了。

君子爱车，取之有道，欢迎关注有车没车！

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，很高兴回答你的问题，我个人认为有以下几个原因：

1、首先我们来看看汽车的保有量，国家统计局发布统计公报显示，2019年末我国民用汽车保有量超2.61亿辆（包括三轮汽车和低速货车762万辆），同比增加2122万辆。其中，私人汽车保有量超2.26亿辆。国内汽车的保有量不断增加，而城市道路内的可正常停车的停车位越来越少，根据相关数据显示，北京市常年的停车位缺口大概在100多万个左右，也就意味着，有一百多万的车是没有正规的停车位的，所以，导致很多人随便在路边找个地方停车

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