您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
手动挡在上坡遇前车刹车?走走停停该怎么办？
前车,坡道,离合手动挡在上坡遇前车刹车?走走停停该怎么办？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
对手来说这都不是事！
回答于 2019-09-11 08:43:50
上坡道堵车，走一下停一下，挂二档跟着磨。
回答于 2019-09-11 08:43:50
踩离合，踩刹车
回答于 2019-09-11 08:43:50
注意跟车距离，不要连续按喇叭催促，如果前车是新手的话越催促越容易操作失误
回答于 2019-09-11 08:43:50
根据我日常驾驶和实际生活经验来看，对于该问题可大致分为三种情况。
第一，开手动挡车上坡，虽然堵车但一直是处于龟速前进的状态（汽车可一直前进，并不会停止的情况）。对于这种情况，老司机建议挂入1档，利用怠速前进，也就是说，左脚控制离合，右脚踩在刹车上控制跟车距离，如果前方遇到紧急情况，可同时踩离合踩刹车，即可做到平稳停车，而如果遇到跟车距离过大，则直接右脚给油即可。
第二，堵车比较严重，直至需要停车等待，这是对手动挡司机技术的真正考验，主要是对坡道起步技术的考验。爱车处于这样的困境，前后都有汽车，如果起步有差错，很容易会造成溜车或撞到前车的危险，所以为了保险起见，老司机的这个坡道起步方法适合于平缓或陡峭的坡道。首先，依然是踩离合挂1档踩刹车，并顺势拉起手刹，然后慢松离合至可感觉到汽车抖动，此时右脚松开刹车轻油的同时松手刹（不能完全松完），待汽车可前进后再完全松开手刹、离合器，然后与前车保持适当距离即可。
第三，针对第二种跟车方法，若是发现车速太快，该怎么减速才好？适当的松油门踩刹车也可以做到跟车时的减速，但是老司机不这样做，而是利用离合器对动力输送的切断和衔接原理来控制车速，其实做法是，保持发动机的动力输出不变（右脚不松油门），只是通过轻踩离合器来控制车速，在车速降下来之后，再松掉离合即可。
最后总结，多多熟悉车子，积累经验
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡车型遭遇上坡堵车路况，对于很多新手司机来说确实是一个大难题，不排除有一些人因此而彻底放弃手动挡车型，而自动挡也更受大家欢迎，不过我觉得只要掌握好几个细节，还是可以从容应对上坡路的。
首先是随时保持与前车充足的距离。这个距离可以控制在双眼视线平视时，能够轻松看到前车的后车轮全貌，不少于这个距离，能看到车头前方路面更好。速度上根据前车速度保持相对统一的速度，这样即便是前车突然刹车，因为速度都很慢我们有充足的距离来完成刹车。对于大多数人来说难点就是刹车后的起步，我们可以带一点油门，刹车不刹停，前车走了我们继续踩油门跟上。
如果经常性停车又起步，那么只能说我们频繁操作上坡起步流程，注意手刹配合防止溜车，陡坡起步离合器与油门配合也是一个技巧，接上面的切记保持充足的距离，为起步不熟练留出空间。如果是后方没有车辆或者比较远，我们可以一二档低速爬坡，适当使用远光或者按喇叭提醒前车注意保持速度，减少频繁刹车的情况发生。
总之，上坡跟车开手动挡谨记保持车距、多使用手刹配合控制刹车、一二档低速爬坡，其他的就看自己反应能力了。希望我的回答对你有所帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
想办法超车，如果不能超，一档起步空挡手刹，只要能让脚休息就OK
回答于 2019-09-11 08:43:50
上一篇：你能只用三句话写一个故事吗？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |