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汽车电瓶只有正级线能打着火吗?为什么?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
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三、那么汽车究竟是怎么点火的呢?汽车点火系统,大体上可以分为传统点火系统和微机电子点火系统,其中还有细支的分类,种类繁多。但其主要关键部件就是电火线圈和火花塞。其花样无论如何变化都只为将,电瓶上输出的低压电压增压至10000伏以上的高压电压,以触发火花塞放电点火。点火线圈和普通变压器原理类似,作用就是将车辆的低压供电升压输送给火花塞用于点火。
【点火线圈和普通变压器最大的差异就是工作方式不同,普通变压器工作频率固定50Hz。点火线圈以脉冲形式工作,会根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行充电和放电。火花塞是将点火线圈输出的高压电转变成电火花产生热量点燃混合气的部件。点燃混合气的是火花塞火花所产生的热量,而不是电流(所以专业描述火花能量的是热量单位:毫焦MJ,而不是用电流单位:安培 A)。火花塞间隙就是控制电火花的一个重要参数(ngk火花塞型号后面的11就是指间隙1.1毫米),火花塞间隙大了,产生电火花的电压就提升,反之间隙小了产生火花需要的击穿电压就会下降。同样的一支点火线圈,只需要把火花塞间隙调整一下,点火时产生的电压就是完全不同的,影响点火击穿电压的因素除了火花塞间隙之外,混合气密度(密度高击穿空气要求的击穿电压高,密度低击穿电压低),温度,缸内积碳等等都会影响点火击穿电压产生波动。汽车点火线圈的电压变化完全不是简单的欧姆电路中那么简单,有很多影响因素。所以如果火花塞间隙过大,那么需要点火的击穿电压要求会升高,点火线圈的负荷也就提高,间隙超过一定范围后,需要击穿电压过高,超出点火线圈能力就无法正常点火了。】
(本段内容部分源自知乎,如有侵权,告知必删)
(汽车点火系统的专业程度的确太高了,而且其点火方式种类繁多。真找不出更合适的描述形式了)
汽车电瓶只有正极线能打着火吗?我的回答就到这里,希望能够为你解答疑惑!我是致力于让科技服务于生活,生活更舒适的谢首艺!如果你还有更多的观点欢迎指正留言。
回答于 2019-09-11 08:43:50
原车上的电瓶正极连接保险盒,负极连接车身,这样电瓶才能才能给车身电器供电。
您问的问题应该是车子亏电了,电瓶的负极看不到,能否搭电的问题。如果是这样的,你可以用搭电线连接原车电瓶和搭电电瓶的正极,用搭电线连接车身搭铁处和搭电电瓶的负极,这样就可以了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你说的是用一个电瓶给只有正极电瓶的车子搭电吧?可以的,正极跟正极搭一起,没有负极的车搭铁就可以了
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定打不着火呀,就好比家庭用电一样只有一个火线或者零线了解不会通电一样!希望我的回答能解开你的疑惑。
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