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自行车碳纤维车架(车身)成本价到底多少？

碳纤维,车架,树脂自行车碳纤维车架(车身)成本价到底多少？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 看市面碳纤维自行车品牌众多，生产的碳纤维车身厂家也众多，什么东丽……同为碳纤维车身，但售价确从几千到几万不等，试问:在如今高精尖科技的今天，这碳纤维已经不是什么复杂的东西了，这自行车碳纤维车架(车身)成本价到底是多少？


回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

1.碳纤维自行车国内生产也有二十年左右了，但它还是新型材料。用碳布生产的自行车大多数用T300型碳丝，T700也有用到。目前国内能生产的T1000非常少，且价格高，主流生产还是在T300的碳丝。日本东丽的碳纤维出口很严格的，而且高等级的是严禁出口的。

2.生产一台碳纤维自行车车架的成本，我大概算一下，不是绝对准确，只能大至这样：普通车架大概用到碳布4--6平方，一平方40元至120元不等，甚至用更高的价格，取中间价和用到6平方的算：80元/平方，80X6=480元碳布钱，人工成本大概/台要 350元，480+350=830元。这只是碳布和人工成本，还有模具成本，工厂研发成本，工厂要赚钱，代理要赚钱等等费用。市面上有买1500百块左右的碳纤维车架，国内品牌的，如果是国际大品牌的几千到几万元不等，但是绝大部分国际品牌都是中国生产的。

3.模具费用也是很高的，因为是专车专模。一副模具少则几千，多则几万，比如前三角成型模就几万块钱一副，一台车上要用好几副模具。

4.最后说一下，碳纤维还是新型复合材料，生产自行车的工艺复杂，要求的精准度高。目前国内所有车型都有生产，比如儿童自行车，成人的各种车（山地车、公路车、场地车、城市车、多功能车等等）。

回答于 2019-09-11 08:43:50

碳纤维车架的加工大部分靠人工，贴合一热成形一粘著（胶水用粘飞机翅膀类似的胶水）一精细加工（精细加工就有近30道工序）一后处理，费工费时，材料成本身不太高。一台下来要两三千元的成本。

回答于 2019-09-11 08:43:50

碳纤维车架己经不像几年前那样原材料很昂贵了，碳架的复杂的几何受力计算是其高成本的重要原因之一，此外还有复杂的工艺和模具，品控都是其成本居高不下的原因。有些国内品牌很便宜一是因为使用公模几何，省去了一大笔研发费用，再加上糟糕的品控和工艺，才使得成本极低，但同时良品率不高。

不太恰当的比方：买cD不是买那几毛钱的铝片，而是光盘里的内容，所以很贵，很贵！

回答于 2019-09-11 08:43:50

厦门 东莞碳车架一般2000-3000。成本估计1000左右。就是国际顶级大牌最多也就3000的成本，人家卖的贵主要是品牌价值 研发成本 广告效应等附加费用在里面。

回答于 2019-09-11 08:43:50

成本多少且不说，碳纤维车架，主要应用在赛车自行车上，目的是为了减轻车辆的重量。提升档次。价格肯定是比普通的钢铁架构高很多的，具体价格肯定根据不同的车架，价格是不一样的，在一个碳纤维也有不同的层次，价格不一，只能说比普通高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为一个大型知名碳纤自行车代工厂出来的研发管理层，收到邀请，我进来说两句。成本，首先碳布材料按平方算，每款车架使用的材料不一，并且大部分车架都结构都会设计有玻璃纤维，成本不一，还有人工和加工过程产生的费用，这样来讲吧，一句话讲明，厂里成本价不方便透露，一般普通车架出货给品牌商综合在1500左右吧，高端的贵点。品牌贵有很多原因，具体关注我的视频，里面提到很多

回答于 2019-09-11 08:43:50

碳纤维单车车架制造工艺很简单，就是人工用机械把纤维布卷制成型，然后用加热熔化的树脂热压成型，一副自行车架用去的碳纤维布一般不到一公斤，树脂也很少，加起来的材料成本不会超过200元，人工比焊接金属车架多些，但也没多很多。

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