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2020款威朗三缸车能不能买？
别克,车型,的是2020款威朗三缸车能不能买？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
2020款威朗三缸车能不能买？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
答主您好，我的建议是，威朗20款值得入手。
三缸机目前除了抖动之外没有很大的问题，所以问题就在于一个：你是否在意抖动？
威朗的定价从15.29万到18. 29万，然后现在经销商的普遍优惠在5万3左右，也就是说你花10万就可以买到一辆内饰在同级别可以说最豪华的合资车。
动力来说，威朗1.3T有165匹马力，在1.0-1.5区间的三缸机动力是最强劲的，所以在城市里代步，威朗的油耗比较优异，动力强，内饰豪华，乘坐感舒适。而这些，你需要花11万左右就可以享受到（1.3T），你再看看卡罗拉，朗逸，思域之类的，同配置落地十五六万了。
所以我觉得你可以这么想，是多花几万块拿下一个四缸车，还是说省几万拿下威朗，就看你自己的经济水平了。
我觉得预算够，你可以卡罗拉轩逸往上怼，如果想追求实惠，原价16万的车你不到11万就能拿到，抖动还是问题吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
别克威朗是一款A+级另外轿车，2020款共推出了四款车型，上市没半年光阴终端曾经有了5万元摆布的优惠力度，全系搭载的都是三缸策动机，入门级为1.0T+6AT，而另外三款车型均为1.3T+CVT的能源总成，也是车企的主推车型。
在表面计划上，威朗或是很懂用户人群的喜欢，整车细腻且富裕动感，家属飞翼式的中网造型很有辨识度，车身侧面的线条也很凌厉，凸起了行动的气味，并且锋利的LED大灯为全系标配，同时还配有自顺应远近光功效，真相威朗的起售价跨越了15万元。
老款威朗还接纳1.5L和1.5T四缸策动机，而新车则换装了通用第八代Ecotec三缸直喷涡轮增压策动机，三缸机因为生成的就比四缸机少一个缸，因为奇数缸的原因，为了按捺策动机发抖，进入了平均块宁静均轴，但是发抖幅度仍然要比四缸机大少许，威朗经历对NVH等方面举行优化，来让整车的行驶品格能到达四缸机的水平。
在现实驾驶感觉中，除了怠速时策动机有稍微彰着的发抖外，其余环境下或是感觉不出来，用户人群能够撤销对三缸机的疑虑，因为环保越来越严酷，三缸机逐步成为各大车企主研的偏向，来日将会有越来越多的品牌在当家车型上应用三缸机，好比本田、吉祥等。
在建设上，威朗最的富厚齐备，全系标配了主副+前排+前反面部气囊、胎压阐扬、ESP、倒车雷达、上坡帮助、电动天窗、长途启动、3.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、语音掌握多媒体+电话、车联网、OTA晋级等建设，知足通常家用或是妥妥没疑问的，根基不消后期加装甚么融合了。
但是跟同门的英朗比拟，威朗的上风就并辣么彰着了，尤为是费用方面，英朗的入门级裸车价不到8万元，建设与能源也有着上佳的阐扬，关于通常家用彻底能够或许胜任，威朗的销量还不到英朗的零头
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前国内很多汽车企业都有三缸机器，像是你讲的别克，还有福克斯甚至高端的宝马也有三缸车型！为什么这么多企业要选择三缸呢？主要还是两个方面！对汽车企业来说，三缸机与四缸机的制作成本不一样，三缸机的造价更加低廉！那么车企的盈利空间更大！对于消费者来说的话，因为少了一个缸，所以油耗方面同比会降低不少，随着油价的连年攀升，广大的普通群众还是非常在意油耗的，那么恰好有这么一款车能满足要求，而且也不太丢面子，所以选择三缸车的人还是不少。
当然了三缸车还是有它的缺点的，那就发动机抖动比较厉害，尤其在怠速运行的时候，行驶起来以后抖动会稍微轻一些，其实也不是轻了，主要是被路况的反馈所掩盖！让你感觉不到而已，而且随着车龄的增加抖动会更加剧烈。这些车常见的通病就是发动机支点老化的比较早，因为常年震动嘛，自然坏的快一些！
厂商也知道自己的三缸机有抖动现象，所以通过很多措施来降低抖动现象，比最常见的就是通过加平衡轴来降低抖动现象，而且是很多个平衡轴，但是效果不理想，三缸机就像是跷跷板但是是一边两个人一边一个人，它怎么都不会平衡的，只能是降低，要想完全消除不太容易！
至于说三缸车能不能买，这个要看自己怎么想的，如果你不怕它抖，我就想省油，那就买呗！不然的话不建议你考虑三缸车，另外三缸车保值率比较低，因为多数人还是倾向于四缸！所以不建议您买！
回答于 2019-09-11 08:43:50
价格上还是比较亲民的。作为业务用车还可以考虑，就保值率来看，那就不建议考虑了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
通用别克车有三缸的吗？我怎么不知道？第一次听你说的，我给上海通用汽车厂服务了三年，也搞不清已经开过多少辆，运送过多少辆别克车了，通用还有个副厂是在沈阳那边，主要是生产gl8的，别克车总的来说开起来都还比较舒服，驾驶感受比较好，口碑还可以，都说通用费油，有的说通用车底壳漏油，有的说有发动机故障难以解决处理，因为我以前开的全都是刚出厂时间不长的新车，所以大家说他存在的问题，我也没有验证过，有一次我给客户代驾了一辆旧的别克汽车，好像有近十年的车零了吧，感觉到好亲切，从内饰里面的磨损程度看，觉得确实是一辆老别克车。另外还有在昆明一个朋友那里看到过一辆别克公司20年出的那款赛欧车，20多年了还有人开，还说那辆车真好，开不坏，听他那么说，我也很开心！…
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