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10w轿车，为什么都在推荐轩逸、雷凌、卡罗拉？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
大家都推荐购买轩逸，雷凌，卡罗拉，最主要的原因是这些车型全部都是全球车型，并且是畅销型车辆，购买该车辆的车主非常多，市场占有率庞大，也就意味着这样的车型已经经受了市场的考验，车型无论怎样改，都没有什么大问题，主要是这些车型基因优秀，平台架构优秀，这也是所有人推荐购买这些车辆的主要原因之一。
卡罗拉和雷凌乃是丰田全球车型，两者在各方面都如出一辙，动力系统，底盘特性都一样，唯一不同的便是车辆造型和内外饰，到目前为止，卡罗拉全球销量已经突破了4000万量，这个数量就是相当于韩国整个人口，每个人都买过一辆这个车辆的基数，经典卡罗拉，全球销量遥遥领先，这绝对不是瞎扯。雷凌和卡罗拉主要零部件各方面都一样，这样的车型作为家用自然也没有大问题。
对于轩逸，在中国经历了14次改款，轩逸这款车已经连续三年摘得紧凑级家用轿车销量亚军的荣誉，在中国销量仅次于朗逸，选择这款车最大的优势便是空间大，造型激进，也是中国运动造型的代表作品，但是这是一款家用车，造型方面却让车主大饱眼福。轩逸动力系统为1.6L CVT，这款动力系统日产已经使用了多年，不能说是炉火纯青，但至少在日产能力范围内，绝对是发挥了其功效，该动力系统驾驶感非常平顺，并且车辆起步应答性较快，整车驾驶感显得较为轻盈。
不管怎样，丰田的惨痛经历告诉我们，车辆只要进行了改款，某些车主们看不到的关键零部件肯定进行了相关成本化节俭，而这方面则暗藏着危机，专家脑子预测，车主们更是不知道，所以，没有100%完美的车型，只有在错误中不断改善，直至车辆接近于完美。
整体来说，丰田车辆雷凌，卡罗拉还算不错，日产轩逸庞大的用户群体也经得住考验。
回答于 2019-09-11 08:43:50
知道为什么吗？因为网上的日系水军多啊！
这是实话。
比如我们在今日头条，只要一说起日系车，那就是日系车省心省油质量好！一说起大众，那就是断轴烧机油修不好！
但现实生活中呢？在中国，单独一个大众的销量就可以跟全体日系车的销量相当，起码最近5年之内，每年差不多都是这样子。
也就是说，不管网上怎么推荐日系车好！现实生活中还是大众车卖的最好！比如日产轩逸加丰田卡罗拉和雷凌的总销量，通常还比不上大众朗逸、宝来和速腾的总销量。
所以，日系品牌都把大众当做是共同的敌人，同仇敌忾！比如某水军的座右铭就是这样：买车就买日系车！最爱两田和一产。……，虽然看起来如同墙头草，缺乏对某品牌坚定的信仰，但他的目的其实很单纯，那就是，只要你不买大众就行了！
但为什么日系车在网上的声浪这么好，现实中的销量却很一般呢？因为日系车并不是那么的完美。
比如丰田卡罗拉和雷凌的三大件是一样的。它们的1.2t车型提速既不快油耗也不低。混动双擎版虽然城区路段的油耗水平较低，但贵出来的部分，至少需要7年才能回本，所以买它的人只有7分之一。
而且新版卡罗拉和雷凌虽然都是由新平台制造，安全系数得到了一定的提高，但新平台的副作用就是内部空间小。所以，卡罗拉和雷凌的轴距虽然都是2700，其内部空间还不如2688的朗逸和宝来大。
朗逸和宝来1.4t的油耗和卡罗拉1.2t差不多，但大众的1.4t车型显然提速更快，零百加速能领先丰田1.2t三四秒之多。
日产轩逸虽然内部空间不算小，座椅舒适度也算好，但它的动力总成老旧，比如全新轩逸依然是万年不变的HR1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱。这款hr1.6l的自然吸气发动机已经使用了十几年，现在日产还是想方设法让它达到国六排放标准来售卖，对外宣称城乡结合时的百公里平均油耗仅需5.6l，比丰田混动双擎版的平均油耗还低！可见，就是用来忽悠傻子用的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
卡罗拉10W落地基本不可能，日系车，车身轻，省油。新款上市后车身安全配置有所增加，确实是一款非常不错的家用车。雷凌属日系车三缸机，前期还比较平顺，后期抖动有点大，车身轻，省油，安全系数够用，不介意是三缸机的话，值得推荐。轩逸同样也是一款日系车，老款轩逸高速上140有点飘。新款应该能好点，省油。最大的优势空间大，省油。
回答于 2019-09-11 08:43:50
轩逸经典主要是便宜别买新款，卡罗拉和雷凌保值，小问题少，不过车这东西就是损耗品，新的没事时间一长什么问题都有，不考虑面子的话国产是很好的选择，合资的价格高，15万以下买不到什么好车
回答于 2019-09-11 08:43:50
经济，耐用，保有量大，维修方便
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