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携程高管自愿降薪，旅游业的严冬到底有多严重？
疫情,旅游业,旅游携程高管自愿降薪，旅游业的严冬到底有多严重？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 今天看到报道，携程的高管都选择自愿降薪，董事长甚至0薪资。国内疫情刚刚缓解，国外疫情大有爆发之势。谁还能勇敢的去旅游呢？疫情旅游业的影响到底有多大？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这场疫情，借用火的一塌糊涂的《冰与火之歌》的一句著名台词来说：“凛冬已至！”熟悉冰与火之歌的小伙伴们都知道，维斯特洛大陆的寒冬不一定会持续多久。这样用来形容目前旅游行业来说是最恰当不过的了，没错，是全球的旅游业。
遥遥无期的复工
自2020年1月24日旅游禁令颁布以来，我国的旅游行业已经正式停工一个半月了。而这本来是旅游业每年固定几个旺季中的一个。根据2019年春节的数据，在这个春节假期，旅游行业至少损失超过5000亿元。而比短期损失更为可怕的，是复工的遥遥无期。
很多人在质疑为什么看上去那么火爆的旅游行业，在停工后连2个月也顶不过去。这背后是有原因的。
旅游行业毛利润很低
大数据显示，常规的团队旅游产品毛利润大约只有10%左右。订制类产品大概可以达到20左右。扣除掉所有成本，整体行业的纯收入并没有很多人想的那么高。这些年在国内火爆的邮轮行业，更是沦为“人头费”——卖掉一个位置大概能有100-200的利润，要知道邮轮的船票最低平均也要2000-3000元左右（不算低价促销的情况）。
旅游行业是现金流生意且需要垫资
这是一个纯粹的现金流生意，看着流水会非常高，但是属于过路财神。分销渠道和供应商一分配就所剩无几。而且需要向供应商们垫资来换取可以销售的资源。比如一个航班300个位置，如果你不去花钱控位置就没有东西卖。有些人会说这不跟别的行业一样吗？但是其他行业的东西买回来可以放到仓库里，起码有个一个年左右的保质期。而旅游产品可没有那么长的可销售日期，卖不掉就砸在自己手里了。
因此这个行业如果停止运营，马上就会陷入到资金不足的情况里。更何况是根本不知道何时才能回复的停工。
根据之前非典的经验，从2002年12月-2003年8月，旅游行业正式回复运营用了8个月左右的时间，而重新爆发则是在2003年的10月黄金周。但是非典虽然致死率高，传播性却没有新冠病毒这么强力，截止到2003年8月，感染人数也不过6000人。而今天世界卫生组织公布的数据，习惯病毒感染的人数全球已经超过10万，这根本不是一个量级的。
世界卫生组织和全球其他国家的态度
世界卫生组织已经把我国列入“国际卫生紧急事件”之中，虽然他们的态度是“不建议采取禁止旅游”，可是自从他们宣布调查决定后，世界其他国家的反应已经等于做出了回应。
目前有80多个国家对我们国家公民的入境做出了限制，包括隔离、加强检查，甚至封闭边境、禁止入境等。50多家航空公司也取消了跟我们的直航。
这些也对旅游业后面的回复造成了影响。
因为无论解除“国际卫生紧急事件”还是让外国“重新开放对我们公民入境限制”，都准备的时间，无形中又将出境旅游时间延后。罕见的内外交困
非典病毒蔓延的时候，国际上受影响的国家并不多，新加坡、日本、中国台湾、马来西亚、美国西海岸已经是受影响很严重的地方了。但是这些国家感染的人数字全部加起来，竟然都没有现在一个意大利感染新冠病毒的人多！目前意大利已经有超过7500人感染。
3月9日，世界卫生组织总干事谭德赛表示，当前新冠肺炎已经在全球100多个国家和地区蔓延，病例超过10万，新冠肺炎演变成大流行病的趋势非常明显。但是这将是历史上第一个可控的大流行病。
无论它是否可控，它目前对旅游行业造成的杀伤是巨大的。目前美国加州已经进入紧急状态、意大利封闭北部边境，米兰已经封城，欧洲和北美的旅游已经开始停滞。而随着盛世公主号在美国出现死亡病例，美国政府直接警告美国公民不要在近期乘坐邮轮。这都是之前不可思议的情况。
对国内旅行从业者来说，现在国内国外的生意都没办法操作，这已经不是停业两个月的事情了。业者要做好半年甚至一年无法正常经营的情况。
至于有些人说的什么国内旅行已经回复了13%，我也不知道数据是从哪里来的。
已经开始出现的倒闭潮
2月29日，有阿里系北京的百程旅行网宣布决定关闭公司业务。进入清算阶段。这是一个一度新三板挂牌的旅行社，在国内有多个分公司且阿里巴巴是他的第二大股东。
3月2日，日本神户夜光邮轮公司宣布：收疫情影响，自一月份以来大部分订单被迫取消，公司无力支撑，已经递交破产申请。目前夜光公司的债务约为12.4亿日元（约8000万人民币）。这是目前第一家受到疫情影响正式破产的邮轮公司。
而这场疫情中最凄惨的公主邮轮公司也在商议裁员和借款来应对危机。
更不用说这一个多月来已经停止营业的，全国数以千计的中小旅行社。
总之，这应该是这些年来旅游行业最难的时刻！
回答于 2019-09-11 08:43:50
旅游业的严冬还要多久
一场突如其来的新冠肺炎，让整个中国乃至全球都面临了前所未有的挑战！不止是旅游业，几乎没有一个行业没有受到影响。然而以游客为主体，旅游资源为客体，旅游交通工具实现转移的旅游业更是受到了前所未有的重创。
首先，从旅游主体上看。全国人民现在自觉的减少了外出，而且，因为疫情，很多人虽然在家办公，但是还是有些工作被迫搁置，学校更是一直不能开学。这将导致：一，部分人已经把年假提前休掉了，即使没有休年假，复工后也要处理积压的工作没有时间出游。二，作为暑假旅游主力军的学生和教师，因为超长的寒假，得需要缩短暑假来补学习进度，也不能出游。而出境游也因为疫情的全球蔓延变的困难重重，国际游客也不能轻易到访。那么疫情过后，寻找客源就是首先要克服的问题。
其次，从旅游客体上看。旅游资源包括自然 风景旅游资源和人文景观旅游资源。由于要控制新冠肺炎病毒的传播，避免人员聚集，旅游景区宣布关闭，谢绝接待游客。这也导致正常的旅游活动无法开展。旅游路线的制定有了更大的局限性。
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