您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

柴油小汽车和汽油小汽车的喷油嘴有什么不一样？

直喷,都是,汽油柴油小汽车和汽油小汽车的喷油嘴有什么不一样？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

柴油小汽车和汽油小汽车的喷油嘴有什么不一样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

1因油质不一样油嘴材质和使用方式就不一样，2柴油和汽油的燃点不一样，点火方式一般汽油采用点燃式，柴油采用压燃式，3柴油机用的都是缸内直喷式且采用压燃，对喷油嘴的要求承压高，汽油机采用火花塞点燃，也分缸内直喷和缸外混合，喷油嘴承压需求小

回答于 2019-09-11 08:43:50

柴油车由于是压燃，而汽油发动机是点燃。这是两种燃油的物理特性决定的（柴油自燃点低，汽油燃点高）。所以两种发动机在设计上是有本质不同的（当然了，原理都是差不多的都是四冲程）

柴油发动机是压缩燃烧的方式所以都是缸内直喷，在控制喷油量，也是直接控制喷油量。汽油发动机，是靠点火系统点燃混合气，目前主流还是，歧管喷射跟缸内直喷两种喷射方式。

简单来说两种喷油嘴结构不同，工作压力相差也比较大抗压程度也就不一样，再就是喷孔设计不一样。柴油发动机虽然现在普遍都是共轨喷射，但两种喷油嘴的工作环境差别很大，两者不能互替。

内部构造在这里不过多去介绍，不管是电磁式，的还是压电晶体式的，由于分类比较多，不过多罗列，希望对您有帮助。

回答于 2019-09-11 08:43:50

楼上说的对

回答于 2019-09-11 08:43:50

柴油小汽车喷油嘴从机械喷射到电控喷射的喷油嘴，以精致著称。它的机械负荷特大，制造精密度特高，配合间隙特小，油品选择特叼，是一个吃精细粮的主。

汽油机的喷油器从歧管喷射到缸内直喷，喷射压力乃至机械负荷远不如柴油机那么苛刻和精致，适应性能好，成本低，电控要求控制精度不像柴油机电控喷射精度要求特别高，同时故障率低，所以很适用于乘用车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

因油质不一样油嘴材质和使用方式就不一样，2柴油和汽油的燃点不一样，点火方式一般汽油采用点燃式，柴油采用压燃式，3柴油机用的都是缸内直喷式且采用压燃，对喷油嘴的要求承压高，汽油机采用火花塞点燃，也分缸内直喷和缸外混合，喷油嘴承压需求小。