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油价快降的比矿泉水还便宜，国内油价也会降吗？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
3月9日国际油价暴跌，创自海湾战争30年以来单日最大跌幅。而且如果果沙特和俄罗斯之间未达成协议，国际油价会出现进一步下跌。
任何何产品的价格都是由供给和需求两端造成的。从需求端分析，国际疫情形势严峻，交通运输业受到影响很大，成品油和航空煤油需求未来一段时间都会呈现下降趋势。供给端原油价格下跌直接导致石化产业链产品价格下降。因此，此次国际油价大跌预示着今年油价或将持续下行。
但是下行能降到5元/升以下吗？我们需要先了解中国汽油零售价的构成，原油成本占了40%，各种税费附加占了零售价的40%，加油站利润10%，剩下是炼油厂的加工成本、运输成本和其利润。按照2016年1月13日国家发展改革委发布通知，为进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。一桶原油约等于159升，因此国内原油地板价为：40美元*7/159=1.76元/升，这仅是原油的价格，按照上面的构成，零售价应该在4.4元/升。
从国际市场来看，目前疫情造成的市场波动并没有引发系统性金融风险，仍表现为短期的对经济增长的冲击，且待疫情的负面影响利空出尽，不排除各方彼时再考虑联手稳定油价。
而短期低油价会降低国内石油进口和供应成本，长期则会导致国内原油产能萎缩、削弱石油自给能力，不利于保障能源安全。因此下行时间不会持续太久。
回答于 2019-09-11 08:43:50
会的，但不会一直跟进，也就是当国际油价跌倒40美元/桶时，我国成品油价格就和国际油价脱钩，不再下调。
2016年1月13日，国家发展和改革委员会发布消息，为减轻国际原油价格过高或过低对中国市场和企业的影响，将对中国成品油价格机制设置调控上下限：当国际市场油价高于130美元/桶时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不再降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，随行就市。
回答于 2019-09-11 08:43:50
多少应该降，但是我相信国家一定会把控好国内石油价格，根据国际油价缓慢变动国内油价，国外疫情严重，难道我们国内就会仍之随之吗？一定要相信国家的举措
回答于 2019-09-11 08:43:50
疫情期间，国际油价已经大幅暴跌，截止今天布伦特原油期货已经跌倒了28美元一桶，
但是我从未收到国内油价下调的消息，估计是国家忙于疫情，没顾上吧！
只能这么解释了，
希望可以帮到询问者，谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
看到这个问题答案是肯定的，会降，但我们的国家机制不允许降到那么便宜，可能疫情过去了也会涨，下面我说说个人观点。
第一从大的环境看，世界都在战疫情，各个行业都受到了限制，需求下降，才会出现油价和矿泉水差不多的价钱。
第二国内的环境。大家都了解，全国人民都在为疫情做贡献，窝在家里。出行减少，人员流动更少，用车出行更少，用油少了，肯定会降，像往年平常逢年过节，是不是涨了，哈哈，因为需求增长了。
第三大家都知道我们国家有一个对石油的一个政策，有一个底价的。
以上是我对这个问题的观点，希望大家评论，谢谢
回答于 2019-09-11 08:43:50
国内油价肯定会降，但是肯定是回不到以前5元左右的时代了，这主要是因为，国际原油暴跌，而我国成品油的调整跟国际原油价格息息相关，在国际原油价格下跌的同时，我国成品油一般情况下也会跟着下跌的。而国内使用的92、95等汽油是从成品油中国分离出来的产物。
成品油的调价周期为十个工作日，根据国际市场原油价格，我国的成品油价格进行调整。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
我国成品油的调整主要看三种国际原油的价格变动，这三种国际原油包括布伦特、迪拜和米纳斯，这三种原油将按照4:3:3的比例加权平均，并以此作为成品油调整的基准，在此基础上再结合关税、消费税、增值税、运费，炼油厂的运营成本和适当的利润空间后最终构成调整后的成品油价格，其中原油价格对成品油的影响应该是占到60%左右。为此，国内又对油价设有地板价和天花板价。何为地板价？2016年1月13日，发改委发出通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，设定国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。设置上限是为了维护车主和消费者的利益，避免涨幅过大。设置下限是为了维持石油行业上下游企业的正常运转，保证正常的市场供应。其中调控上限（天花板价）为每桶130美元，下限（地板价）为每桶40美元。即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。所以，笔者认为，油价会降，但降幅不会太大
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