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汽车轮胎花纹有什么区别？
花纹,轮胎,纵向汽车轮胎花纹有什么区别？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
越野花纹分为无向和有向花纹两种。有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。由于花纹块的接触压力大，滚动阻力大，故不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶振动也比较厉害。
混合花纹是普通花纹和越野花纹之间的一种过渡性花纹。其特点是胎面中部具有方向各异或以纵向为主的窄花纹沟槽，而在两侧则以方向各异或以横向为主的宽花纹沟槽。这样的花纹搭配使混合花纹的综合性能好，适应能力强。它既适应于良好的硬路面，也适应于碎石路面、雪泥路面和松软路面，附着性能优于普通花纹，但耐磨性能稍逊。一些货车和四轮驱动的乘用车多使用这种型式的花纹轮胎。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你的提问就有毛病，好比你娶老婆，问别人什么样的能生孩子和能生男生女一个道理。外观是看的，鞋合不合适，有时脚都不一定说了管用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么样的车、什么样的路面，用什么样纹路的轮胎，是大有讲究的。一般来讲，轮胎常见的花纹形式分为通用型、越野型和联合式花纹三大类。
通用型花纹也叫公路花纹，是使用最早、最普遍的一种。通用花纹适合于在硬路面上使用，它又分为横向花纹、纵向花纹和锯齿形花纹，多安装在公共汽车和城市轿车上，还可以消除噪音，因此也称为无声花纹。
越野型花纹沟槽宽而深，花纹块接地面积比较小。行驶时不易夹石、藏土和打滑，是专供车辆在荒野及松软土地上行驶的一种轮胎花纹，所以特别适用于对牵引力和地面抓着力要求高的拖拉机、牵引车等车辆。但是由于越野花纹块的接触压力大，滚动阻力大，所以不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将会加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶振动也比较厉害。
联合式花纹是普通花纹和越野花纹之间的一种过渡性花纹。它既适应于良好的硬路面，也适应于碎石路面、雪泥路面和松软路面，附着性能优于普通花纹，但耐磨性能稍逊。目前一些货车和四轮驱动的乘用车多使用这种花纹的轮胎。
此外，值得注意的是，轮胎随着使用时间的延长，胎面上的花纹会渐渐磨损掉，性能便会逐渐降低。所以轮胎花纹的深度应定期检查，以免在湿路上打滑。并且所有轮胎的胎沟上都有花纹磨损更换警示记号，当胎纹深度只有1.6厘米时，记号会自动显现，但是最好还是不要等到记号出现时再更换轮胎，减少危险产生的可能性，安全驾驶。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1区别：轮胎外表面上有不同的花纹。 常用的轮胎花纹有：普通花纹，包括水平花纹和垂直花纹。 其中，对角线模式使用水平模式，子午线轮胎使用垂直模式。 纵向花纹的共同特征是，胎面在纵向上是连续的，而横向胎面是断裂的，因此胎面是纵向的。
2作用：轮胎花纹的主要功能是增加胎面与路面之间的摩擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹完全相同。 轮胎花纹提高了胎面接地的弹性。在胎面与路面之间的切向力（例如驱动力，制动力和横向力）的作用下，花纹块可以产生更大的切向...
回答于 2019-09-11 08:43:50
排水，降噪，增大抓地力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
轮胎，肩负着车辆与地面长期超频次接触的重任。承担着承重、刹车及行车安全、行车舒适性等重要职责。车辆正常行驶时，轮胎与地面真正接触的面积其实并不大。
轮胎的花纹有很多种
这不大的接触面积，需要完成那么多重要的工作，跟轮胎的花纹有很大的关系。轮胎的花纹，起着增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪、增强舒适性、为轮胎散热、排水、提升车辆操控性能及提升轮胎视觉效果的作用。
不同花纹的轮胎呈现不同的性能
一般来讲，轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱，其实他们有着非常明确的分工。轮胎的花纹可以分为纵向花纹，横向花纹，混合花纹及无条纹。
纵向花纹
纵向花纹，也叫条形花纹。是按照轮胎圆周排列、以纵向花纹为主的轮胎。这种轮胎的花纹与轮胎旋转的方向一致，绕成一条或者多条连续的圆圈。
优点：纵向花纹轮胎拥有良好的车头指向性及排水性能，高速行驶时噪音控制很好，有利于轮胎散热，并且受摩擦力所带来的向前阻力也相对小很多。所以纵向花纹轮胎可以提供极好的运动操控性。
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