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从哪些方面体现摩托车的骑行质感？
质感,摩托车,车架从哪些方面体现摩托车的骑行质感？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
4.做工的细腻程度
做工的细腻程度是在静态下给人带来的质感，也有一部分也会影响骑行的质感，譬如对于手把上按键的做工和质感，在骑行的过程中操作这些按键的时候，虽然说没有直接影响到车辆骑行的感受，但是在操作一些电子设备或者灯具的时候，就会名下的感受到其中的区别。
↓↓↓宝马R1250GS
如一些国产小排量的做工比较粗糙的，对于手把上按键的阻尼感受和触感没有那么好的，用起来就会觉得只是有这项功能，而如果说是一些非常注重做工的车型，如宝马的一些摩托车产品，在驾驶的时候就会感受到案件的那种触感和按键阻力都非常的舒适，这个时候也是会影响到骑行感受。
【结语】总而言之，一辆车的骑行质感的好坏，是由多方面共同决定的，这些方面都能够体现出厂商在设计和制造的时候的功底，一般来说，定位高的车型在骑行枝干上都会优于定位低的车型，而一些注重运动和舒适性车型的质感也会优于一些复古车的车型，这些都是人体直观感受出来的，可以增强体验感的一些方面。
注：图片部分来自网络，侵删
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回答于 2019-09-11 08:43:50
个人感觉，首先是品质可靠性，一台可靠的品质的车，在做工和耐久性上能让骑行者省心很多。其次就是顺滑度，踏板车就是振动的控制和柠油门的加速的顺滑度，而跨骑车则是换挡的感受和提速时候的顺滑度。
回答于 2019-09-11 08:43:50
摩托车骑行质感主要有以下表现！
1，车自重和车长，车过重或过长影响灵活性！尤其通勤！
2，避震或减震，直接影像车身吸收颠簸带来的冲击！
3，骑行三角匹配的合理性，根据身高和腿长选择合适的骑行三角是长途必须考虑项目之一！每辆车的骑行三角都是经过科学论证和实践经验得出的，合不合适只是因人而异！
4，配置，合理而科学的配置或改装能使骑行者感觉更加安全！更加方便操作！
以上是主要骑行者对车辆质量的直接感受！当然还有一般性质感问题，去轮胎宽度，扭力，百公里加速时间，漆面，风挡，挡泥板，刹车系统以及路面环境等等因素都会影响骑行质感！选车是一方面，骑行技术也是一个重要指标！
最后警告！严格遵守交通法规！注意他人和自己的安全！
回答于 2019-09-11 08:43:50
动力，操控灵活性，稳定性，刹车制动性等等。
回答于 2019-09-11 08:43:50
振动，噪声，动力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
满足骑行安全舒适要求！
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前，中国摩托车销量不断增加，其中年轻人居多，这些人需要的不仅仅是出行工具，更需要能给他们带来乐趣的骑行快感。摩旅可以给人带来和大自然进行更加积极融入的感受，而骑着摩托车代步的话，则可以充分感受到摩托车的快捷性还有一些骑行活动过程中的那种人车合一的感觉。但是，我在哪里可以体验到骑摩托车的质感呢？淘宝搜索北海骑士，大牌骑行装备开店特惠，价格低，官方正品。
摩托车
一、车架
车架进行刚性这方面，如果我们不是通过多年的老骑士，一般是不会有什么太大的感受。但入门级车和顶级车的区别是显而易见的。毕竟这个价钱在那。正所谓没有一分钱一分货。在骑乘过程中，由于车辆的各种姿态变化会受到强迫，而且在强迫过程中车架会有轻微的变形，高刚度的车架可以更好地处理各种情况。
二、做工
做工的细腻丰富程度是在静态下给人发展带来的质感，也有很大一部分也会影响进行骑行的质感。比如手柄上的按钮制作精美，操作起来手感很好。如果一个做工上比较简单粗糙，手把上的按键可以触摸感自然就没那么好。如果你感觉不一样，骑车的质感自然也不一样。
三、动力
动力的感受和车辆的排量呈正相关的关系，也就是说排量越大的摩托车作为动力问题也就越来越大，所以在中国摩托车里面有这样一句话是这么一个说的：排量技术就是王道。它反映了模型体验中的位移位置。骑行的时候学习动力进行拉扯感等同中国汽车的推背感，直接可以影响到人对车的感受。
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