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从哪些方面体现摩托车的骑行质感?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
从哪些方面体现摩托车的骑行质感?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
1.加速性能,好的加速性能说明摩托车马力大,给驾驶者驾驶的信心;
2.换挡平顺性,摩托车的换挡平顺性可以代表其变速箱的水准;
3.乘坐舒适性,给驾驶者营造安全舒适的驾驶环境。
回答于 2019-09-11 08:43:50
类似于汽车,摩托车也有三大件:底盘(汽车是车身结构,悬挂和避震,摩托车主要是看车架和避震),发动机,变速箱。这三大件的好坏直接影响的行驶质感包括:对颠簸的过滤,动力性,轮上动力的延续和传导。
另外,刹车,转向手感,排气声浪也会影响行驶质感。
与汽车最不同的一点是,摩托车的车身扰流和对骑手身体的撞风保护(风挡和腿部扰流)很影响行驶质感。举个例子,金翼和宝马gs1200对身体的保护性就好过哈雷滑翔。
回答于 2019-09-11 08:43:50
摩托车骑行质感主要有以下表现!
1,车自重和车长,车过重或过长影响灵活性!尤其通勤!
2,避震或减震,直接影像车身吸收颠簸带来的冲击!
3,骑行三角匹配的合理性,根据身高和腿长选择合适的骑行三角是长途必须考虑项目之一!每辆车的骑行三角都是经过科学论证和实践经验得出的,合不合适只是因人而异!
4,配置,合理而科学的配置或改装能使骑行者感觉更加安全!更加方便操作!
以上是主要骑行者对车辆质量的直接感受!当然还有一般性质感问题,去轮胎宽度,扭力,百公里加速时间,漆面,风挡,挡泥板,刹车系统以及路面环境等等因素都会影响骑行质感!选车是一方面,骑行技术也是一个重要指标!
最后警告!严格遵守交通法规!注意他人和自己的安全!
回答于 2019-09-11 08:43:50
【导语】摩托车相对于汽车来说,很多说法讲的都是有更好的体验感,从一些层面上来看也可以说是骑行的质感,不管是骑着摩托车去摩旅还是骑着摩托车去代步,摩旅可以给人带来和大自然更加融入的感受,而骑着摩托车代步的话,则可以感受到摩托车的快捷性还有骑行过程中的那种人车合一的感觉。
↓↓↓一辆骑行质感好的摩托可以带来全方位的骑行体验
那么对于摩托车的骑行质感来说,大家说的很多,但是真正能感受到这种骑行质感的感觉主要有哪些方面呢?到底什么样的摩托车才是有比较好的质感,亦或者说是有更好的体验感呢?下面我结合我自己的骑行经历来分析一下我自己的看法。
摩托车的骑行质感来自多个方面,分别是:
1.车架刚性
车架刚性这个一般如果玩车不多的朋友应该感觉不出来,而当对比过一些入门级的车型还有一些顶级车型的话,就能较为直观的感受到其中的区别。因为摩托车的车架在骑行的过程中因为车辆的各种姿态变化会受力,而在受力的过程中车架会发生轻微的形变,这个形变控制的好与不好,就是车架刚性的一个表现。
↓↓↓对于本田CG125这种定位的车辆车架刚性就比较软
当去驾驶一辆125或者150代步摩托车,或者说一些250的大踏板的时候,当车辆过坑或者是进行一些激烈操作的时候,我们是能感觉得出来车架是在变形的,也可以说能感受到那种弹性的感觉;而当我们驾驶一些顶级的运动车型,如KTM 1290大公爵,这种运动性能非常强悍的车型的时候,不管是怎么给油还是翘头之类的,都会感觉到车架是一种紧绷绷的感觉。
↓↓↓车架刚性高的车辆可以有信心应对多种使用情况
可以感受到不管什么姿态都可以应对,给人非常大的信心,所以说车架刚性是可以直接影响到驾驶质感的。
2.动力感受和动力特性
动力的感受和车辆的排量呈正相关的关系,也就是说排量越大的摩托车动力也就越大,所以在摩托车里面有一句话是这么说的:排量就是王道,可以体现出排量在车型体验中的地位。
一般来说,上到600cc以及更大排量级别的车型,在骑行的时候已经可以给人比较强的拉扯感了,不管是四缸还是双缸,这种时候就能感受到那种动力随叫随到的感觉,可以感受到车辆给人带来的那种毒性;
↓↓↓动力大的车型可以随便动力翘头带来更直观的驾驶感受
而如果是250cc以下的车型,对动力来说只能是说维持摩托车的运行,谈不上什么激情还有拉扯感,这种时候骑车的感受就会比较佛,这个时候,动力感受会直接影响人对车的感受。
3.制动的力道和线性
前面讲的动力是一个方面,动力大的车可以让车辆的提速还有极速变得非常快,而除了让车辆可以跑得起来以外,还要能够停得下来,这个时候制动的感觉也会影响到一辆车的用车质感。
一般来说,一款摩托车的匹配的制动卡钳还有制动盘的大小是和车辆的定位有关系的,一些定位入门的车型,车身质量轻,动力小,极速也不快的车,基本上配置的都是单边刹车盘和双活塞的卡钳;而一些公升级排量的顶级车型。
↓↓↓宝马S1000RR配置了大口径的刹车盘和布雷博卡钳
如川崎Z1000还有宝马S1000rr之类的都会配置顶级布雷博的卡钳还有双碟浮动盘的前刹,刹车的感觉有信心,就会对整辆车都比较有信心,而刹车没有信心的车型,即便动力强劲也不敢去骑得太猛烈。
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