您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
疫情期间,工作的机遇会减少吗?
疫情,物流,行业疫情期间,工作的机遇会减少吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 疫情过后,有哪些工作机遇。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我在疫情中心,现在学校不开学,商店关门,工厂停工。现在湖北基本停工状态。没有工作机会。
但医生、社区工作人员很忙!
我是在湖边仙桃,无纺布生产基地。
口罩,防护服……无纺布老板要忙起来了,。
这个行业的工作机会很多!
回答于 2019-09-11 08:43:50
少好多
回答于 2019-09-11 08:43:50
看如何去想,机遇对每个人多是平等的。。
回答于 2019-09-11 08:43:50
确实减少了很多,很多重运营的企业都大规模裁员,加之本来市场就不景气,会造成很多人竞争同一个岗位的情况。根据脉脉平台上的发完,已有证据表明,再加上本人也是深受疫情影响,目前被迫离职。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不会 有能力的人什么时候都会发光
回答于 2019-09-11 08:43:50
很明显是不会的,在当今互联网行业发达的时代,工作的方向被越分越细,工作的机遇也只会越来越多,无疑这次疫情对很多的行业造成了很大的冲击,但是危机中往往也带来了机遇。例如现阶段远程办公逐步取代了现场办公,这将会促使远程协作办公软件以及会议类软件例如腾讯会议,钉钉等将会赢来一次崛起。远程办公效率也会逐步增加,对于软件和互联网行业的发展也起到一定促进作用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
疫情对于物流行业而言,在一定时间内网上购物的总量将持续增长,快递总量也将因受市场刺激而递增,会收获众多流量,谁掌握流量,谁就掌握物流话语权。但快递人员自身不能按时返回岗位、物流时效性等因素影响疫情期间快递的发展。今后物流行业全年无休将成为常态,一二梯队差距持续拉大;快递业重资产,规模化倾向明显,运营结构多元化是趋势(参考日本运通的营业项目);智能快递柜或将会成为社区O2O 业务的主要入口,并得到拓展,比如开拓社区金融、医疗、生鲜、洗衣、缴费等功能;生鲜与即时配靠本次疫情流量入口落地。疫情期间采用二段式物流,在司机驿站换人不换车/换人换车/甩箱等方式进入疫区,做好消毒等防护措施。纵观整个行业,技术的突破,商业模式的更迭,消费需求的变化,物流行业的整合重构步伐正在加快,并出现了新的行业特征:微利、流量、巨头、资本。变化和机会如下:一是整合线上、线下资源,向端到端解决方案供应商转型。“最后一公里”即时配送吹响了新零售革命的号角;城市前置仓去中心化,提升供应链反应速度;垂直物流平台在更大范围内捕捉市场价值。转型途径与方法:开发全渠道服务能力;着眼物流价值链,将现有的服务提升至供应链管理层次。二是跨境物流新蓝海,企业准备“出海”。数字化运营“出海”,助力“国际本土化”。出海途径与方法:评估各国基础设施和监管法规,为电商平台及品牌定制解决方案,逐步建立自有跨境运营网络。三是加快数字化和智慧物流创新。5G+智慧物流领域备受关注。借力高级分析和自动化,推动智慧物流蓬勃发展:数据智能分析一体化,优化供应链解决方案;全自动无人化设施设备提升运营效率。方法:加速数字化进程,提升数据分析能力;植根业务场景,识别创新机遇;培育创新机制,投资创新项目。四是加速物流金融成熟进程。国家政策层面:“交通强国”“降本增效”等是 2019 年我国物流相关政策的重要关键词,而政策态势则预示 2020 年物流业集约化、智慧化和多样化的发展特点。交通强国——行业发展迎来重要机遇期;降本增效——实现转型升级的核心要义;监管趋严——物流发展合规时代到来;技术创新——行业发展的重要驱动力;网络货运——物流新业态的首部行业政策;物流枢纽——基础设施布局规划的加速落实;农村物流——细分市场的重要关注点。
上一篇:如何创业改变命运?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |