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名爵6在哪方面表现是最好的？

动力,外观,内饰名爵6在哪方面表现是最好的？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

名爵6在哪方面表现是最好的？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

时间还不够长，目前反应比较多的问题也就是异响和顿挫。喜欢名爵6的颜值又比较担心的可以考虑一下手动挡的

回答于 2019-09-11 08:43:50

第一，外观上在同级中确实属于比较有竞争力的，第二，改款后的动力又有提升，181的马力在这个级别中确实不多见，第三是价格上，顶配13.98万元，不到14万，加上一些优惠后，顶配落地不用15万，性价比还是比较高的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为名爵汽车的当红车型，名爵6目前已经延续到了第六代，官方定位是超宽体领潮轿跑。名爵6是自主品牌旗下少有的关注度比较高的轿跑型，而且名爵6的造型也确实不难看，掀背造型更是让其在一众自主品牌轿车里更加亮眼，外观设计是名爵6的一个很重要的卖点。

首先，名爵6的价格定位并不算很贵，9.38万-13.98万的价格区间算是比较良心的价格，并且官方承诺终身质保。

我们先说外观，名爵6尾部采用轻量感欧式运动车尾、粒子流尾灯，刹车采用了红色运动卡钳，轮毂采用的是18寸冰刃熏黑轮毂等，此外数字运动格栅、悬浮运动尾翼、气动扩散器等G-Force空气动力套间最大能提供116kg的下压力，妥妥的硬核贴地飞行。

动力方面，发动机采用的是上汽蓝芯2.0全新一代MEGA Tech 1.5T发动机，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，350bar超高压直喷，ePower Control电控涡轮技术。变速器采用的是全新一代MEGA Tech 7速湿式DCT，传动效率97%，三腔独立润滑，从账面数据看，性能还是非常出众的。

名爵6的配置也是相当丰富的，疲劳监测、全景影像、自适应巡航、防碰撞、盲区监测、自动刹车、自动远近光、车道偏离等配置能为名爵提供L2.5 Plus级别的驾驶辅助能力。

总体来说，无论从动力系统还是配置方面来看，名爵6的都是一台好车，但是要注意的是，这些都是账面数据，并且配置并非标配，在实际驾驶中，是否真的动力充沛，是否真能到官方宣传这样，耐久度如何，操控感如何，我们都不得而知。

如果对名爵6感兴趣，在了解官方一些数据后，不妨实地试驾一下，切实感受一下实际驾驶是否与所期待的有所区别。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

名爵6绝对是国内市场难得的车型，动力、外观、可玩性出类拔萃。可惜名爵刚进中国市场时候并没有经营品牌，让现在的名爵6从“小众车型”开始起步，有点“太难了”。

2019款名爵6 Trophy版堪称旗舰版，外观设计“上得厅堂下得厨房”，买菜炸街都可以。还配有原厂改装的熏黑运动套件，可玩性高，运动又休闲。

动力就不多赘述，上汽蓝芯的1.5T和2.0T干翻思域和菲斯塔，车主实测7秒破百。

内饰做工和用料三个方面营造出了超越竞争对手的越级质感。真皮D型方向盘、可变背光功能的运动仪表、10.1英寸高清大屏等，足以让内饰高级感更强。而由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪，要科技有科技，要逼格有逼格，张扬的很。

安全方面值得强调，名爵6的海外版车型和国内版完全一致，其在C-NCAP碰撞测试里获得五星安全认证。这不仅仅是因为名爵6拥有超高强度的笼式一体化车身。不像思域连B柱这么重要的部件都会被撞断。

外观、动力、改装和安全性，一辆10万出头的轿车真的很少有面面俱到的，但是我看到了名爵6在全面性上做的努力，看好名爵6。

回答于 2019-09-11 08:43:50

市场反应来看，名爵不如荣威。至于名爵6外观好看，投诉问题很多。平台不错，可以等改款。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不知道，因为我没开个这款车！

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