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2020年买了2019年10月生产的汽车，会吃亏吗？有何建议？

库存,时间,车辆2020年买了2019年10月生产的汽车，会吃亏吗？有何建议？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

2020年买了2019年10月生产的汽车，会吃亏吗？有何建议？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴能回答你这个问题

我从事奥迪销售两年的时间，相信我的回答能对你有所帮助。

首先有国产车和进口车一说

国产车超过三个月90天的才叫库存车，进口车一般超过180天才叫库存车。其实有些库存车是很值得购买的，至于库存车的质量问题你也不用担心，因为销售出去的车都会做完检测才会交给客户的，而且退一万步讲正规手续的车都有三年10万公里质保的，真要是有什么大问题也不必担心。关于库存车我能想到的有以下这几种情况，且听我一一细说。

第一种颜色库存车

因为颜色太过小众才导致成为库存

，这种车如果您喜欢这个颜色那是很值得购买的，要知道这种车不但售价比正常的车便宜，而且销售顾问也特别喜欢卖这个车（因为内部肯定会给额外奖励）

第二种原厂加配车

很多品牌厂家都会在新车上市的时候做几款高配车，就是比正常最高配的车配置还要高，当然了价格也是很高的，所以这种车会成为库存车。那么这种车到底值不值得购买呢？我觉得大多数是不建议购买的，因为加的配置大多数都是没用的，比如说，抬头显示、运动座椅、运动方向盘、外观风格套件、加大轮毂等等，这些东西确实值那么多钱，可是对我们开车到底有几个是有用的呢？所以说这种车就不建议购买了，不差钱的和你特别喜欢这些配置的除外。

第三种提前扫AAK的车

扫AAK是一个专业术语，意思就是厂家每月会给4S店销售任务，有的4S店完不成这个任务怎么办呢？他就把没有销售的车辆提前注册！这样这个车就会在厂家系统里显示已经销售了，那么这种车值得购买吗？因人而异。因为这个车提前注册了，所以这个车不能享受厂家的部分政策（包括二手车置换补贴、贷款补贴、大用户补贴等等）所以说这种车怎么买合适呢？就是享受不了任何政策的人而且最好还是全款购买，这么买最合适。

第四种店内预加装车

店内预加装车就是指新车到店以后，4S店为了绑定销售提前加装了一些配置，这些配置有些是有用的（比如倒车影像、加热座椅、太阳膜等等），因为这些配置是大家都能用的上得，所以这部分车一般不会成为库存。还有就是加装一些没用的东西（比如桃木方向盘、换挡拨片、鹿皮顶棚、实木饰板等等），这些东西很少有人喜欢所以会成为库存车，这种车得看您喜不喜欢他的加的配置，如果喜欢那很合适，因为4S店会成本销售加装得配置，而且车的价格也会很低（这就得看你讲价得能力和耐心了），如果觉得这些配置没用，那就不要考虑了。

第五种老款车

这种车相对来说比较少，因为大家都知道这个比较合适，所以几乎卖的很快。如果遇到抓紧出手吧，我个人觉得还是比较划算的。当然了也分车系有的车型属于大改款，发动机车架都改了，还得看您个人爱好吧。也不乏有人对老款车情有独钟。

总结

毕竟谁家钱都不是大风刮来的，辛辛苦苦攒的钱肯定希望买个靠谱点的车，4S店买车的水比较深，建议您还是找个懂行的人帮你参谋参谋，如果实在没有懂行的人，那你就只能记住一个要领了，多走，多看，多对比。千万别先找认识人，千万别先找认识人，千万别先找认识人，具体为什么，过几天我会对这个问题专门发布一篇文章？

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题其实要涉及一部分您看的车的换代问题，在不涉及车辆换代更新的情况下，是绝对不亏的，因为不换代的情况下，正常的优惠幅度其实是相对稳定的，最多只是淡旺季幅度不同罢了。其次一年内生产的车辆都算不上库存车，可以放心购买的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不必担心，买车不可能都是当月生产的，买了上年度的车办手续会按行车证下来日期算，也不影响以后卖车的年限

回答于 2019-09-11 08:43:50

2020年才刚刚过去四个月时间，题主买的车生产日期是19年10月份，也就是说他的存放时间顶多在四五个月，而所谓库存车多数指的是存放时间超过半年以上的车型，买这种车其实并不存在吃亏的说法，而且很多库存车的各方面指标跟新车没有多大差距，如果价格上有优势我觉得库存车还是值得买的。

我现在开的福克斯就是标准库存车，购车时间是2012年12月份，车辆生产日期则是12年3月份，距离我提车足足过去了至少7个月时间了，估计大多数人看到这个日期基本上就放弃了，但是我通过不停地砍价、检查车况后最终还是买下了它。目前使用有8年时间，车况良好。所以说库存车不可怕，关键看车况如何。而且我身边还有一些人买的也是库存车，各个品牌都有，他们的车辆使用都很好。

存放半年的车辆，其各个零部件基本上没有什么大的变化，库存超过一年的车辆确实容易出现一些小问题，但是不会影响使用。比如电瓶馈电、雨刷器、轮胎、密封条等橡胶制品老化，轮胎长时间一个位置接触地面承压容易造成变形，电子元件、线路受潮、短路，机油沉淀变质降低对发动机保护性能等等。

给题主的几个建议：既然车子已经买回来了，就不存在换新的好事，但是我们可以通过自检来确认车况是否良好。比如机油自检，观察颜色是否浑浊、有无沉淀等情况，电瓶是否存在点火困难的情况，驾驶过程中感受有没有杂音、抖动等异样，利用升降机检查底盘零部件和线路是否存在老化、受潮等情况，观察雨刷器、车门密封条、轮胎等橡胶部件完好度等等。针对出现的问题及时进行修复或者更换即可，库存车不会出现大的质量问题。

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