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实现无人机送外卖送快递的难点在哪里?
无人机,外卖,快递实现无人机送外卖送快递的难点在哪里?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
有可能你会说,那么我让无人机从我家窗户给我送餐和包裹,不就不会因为没有信号而失控了吗?
是的,保证无人机一直处于有信号的地方,是可以实现的,但是对于飞行姿态、飞行位置精确定位、和飞行路线的自主选择来说,又有很大的挑战。
无人机的飞行控制和定位
我们做一个假设,我们可以要求收件人在下单的时候,给出精确的定位。
例如:精确到0.5米范围内的经纬度,和高度。因为要让无人机从你家窗户把快餐或者包裹交给你,0.5米精度的定位,是一个可以让无人机对你进行生物或者声音、图像交流的识别的范围。就目前的技术,误差再大些,有可能,无人机还不够智能,听你的召唤自己去走向你。
好了,我们有了一个完美的假设。
你提供了,一个高精度的定位,一个28楼的你家阳台的定位,无人机开始来为你送餐了,这次,它不会因为进入楼道或者狭窄的地方导致失控。
现在问题来了。
现有的技术,无人机的飞控和定位,是依赖陀螺仪、加速度计、气压高度计、超声波高度计、卫星定位及高度计,来综合判断自己的在地球上的经纬度和高度的。
先从经纬度来说,依靠GPS或者北斗卫星定位的民用精度,10米级已经是比较好的了,在正负10米,也就是20米范围内,这个误差,很有可能无人机在马路对面就认为已经到了目的地。
再说高度定位,无人机,在距离地面很近的时候,可以依靠超声波定位高度,在十几二十层楼的高度,超声波是无法定位高度的,无人机要靠气压高度计和卫星定位的高程来判断高度,这个高度误差也是很大的,不同的传感器和接收机误差不同。
可见,无人机通过你给的定位要找到你,这个传感器误差,很难让无人机准准的站在你面前把货物交给你。
既然民用的卫星定位精度差,那么就用测量级别的卫星定位接收机。
行,有些公司有钱,用最高精度的定位设备,现在无人机,可以出现在你看得见的范围了。
可是还有一个问题。
就是作为顾客的你,你怎么能在下单的时候,给出一个高精度的定位呢?
或许你会说,你的手机很高级,用的是测量级别的卫星定位接收机,可以高精度定位。
可是所有民用级的手机的定位精度,有20米到200米或者更大误差,更别说是高度的定位了。
看到了吧,无人机送餐和送快递,用户位置,和无人机自己的位置定位,就是一个巨大的难题。
定位不准,想让用户和无人机见面都难。这么大的误差,试想,几十个或者几百个无人机和收件人,就在一个开阔的足球场上交接货物,谁能知道谁是谁的无人机呀。哦买噶,简直头疼,如果再分到不同高度的楼层,简直就悲剧了。
总的来说
政策和法律法规限制的那些禁飞区,其实都是因为技术不成熟,无法保证人身安全而定的。
如果技术都解决了,可以精确的定位配送,那些禁飞区法令,自热会解除。
所以,无人机送快递和送快餐的难点不在人和法律,仅仅在于技术还无法解决。
回答于 2019-09-11 08:43:50
无人机送外卖短期内是不可能实现呃,因为目前这种营运模式的成本过高,一方面需要额外配给无人机价格都不菲,而且效率过低,目前的小型无人飞行器载重量和持续工作时间都较短,无法实现全天候运行,只能通过多配几部的方式,那么就代表成本继续升高,其次无人机飞手证,这是一个类似于汽车驾驶证的证件,这个证件目前市场上存量较小,不足以供应外卖行业就业,其三,民用无人飞行器目前抗干扰能力较弱,在强电磁环境下容易失控造成危险。
总结,随着社会的发展,国家低空空域飞行器准飞法律法规的完善以目前的行业发展趋势来看,使用无人机来送外卖的时代应该是8年到15年左右。
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前的难点一,在于大环境驱动问题,二,技术问题,三,操作以及管控问题
不过我相信这一天离我们很近。
2020年开始从数字流量时代进入物联网的时代,万物互联,科技改变世界
回答于 2019-09-11 08:43:50
空中交通管制问题,收件人可能破坏问题,中途电量耗尽问题,防坠毁安全问题,着陆地点问题,多股信号相互干扰问题,驾驶员培训问题,保险,事故赔偿,责任问题,收费方式,航程不够问题,防盗问题,以上都有待解决
回答于 2019-09-11 08:43:50
实际上,无人机送外卖快递就是鸡肋,发展前途堪忧,一个是成本问题,一个是安全问题,农村用无人机送外卖,快递比较现实,但农村的外卖市场非常小,成本太高,送快递,有一定的客流量,但距离远,成本也高,城市里用无人机送外卖,快递,由于安全问题,现在的城市楼又很高,估计没有哪个城市会通过相关法律允许外卖快递在城市实现配送,因为城市空中路况复杂,所以也很难实现,建议外卖快递公司,放弃无人机这种送快递的形式,只适合在特殊的情况下,少部分地方试点
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