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中国火车票为什么感觉没涨价?
票价,客车,都是中国火车票为什么感觉没涨价?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
中国火车票为什么感觉没涨价?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国的火车票价还是执行的1995年定的票价,那个时候国内的客运火车都是普速客车,绝大多数还是非空调客车,也就是能开窗的绿皮车,硬卧硬座都没有安装空调,夏天靠的是风扇,空调客车在那时还很少,而且空调客车的票价对于当时工薪阶层来说是很贵的。后来随着人们生活水平的提高,工资收入也增加了,普速客车逐步更换为空调客车,空调车的票价相当于非空调客车的两倍,但是过去铁路大提速的时候执行提速不提价的政策,所以时速120公里的K字头快速列车、时速140公里的T字头特快列车、时速160公里的Z字头直达特快列车的票价都是一样的。现在图定的长途普速客车都是空调车了,非空调车只是一些慢车和个别春运临客才使用。但是最近十几年动车组越来越普及,高铁线路也逐步增加,人们的出行成本还是增加了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国好多设施都是公益性的,都是国家的一些惠民政策。像火车,高铁,高速等等这些都不是以挣钱为目地,但是带来的隐形效益不可估量。不但带动了城市的发展,更方便了广大人民群众,体现了中国速度。
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么都在涨价,连猪都飞上天了,独独火车票,没有涨价。
今天通用的铁路定价机制,还是1995年制定的。
火车票价是根据基础票价,结合车速、车型和铺位等因素计算而来的。
首先是设置基础票价,普快上浮20%,快速上浮40%,再乘以相应的里程数。其次,结合火车不同坐席和空调情况,分别上浮25%—195%不等。最后还要加上1-12元的附加费。
▲ 火车票价定价准则
硬座基础票价率为 0.05861 元 / (人·公里) ,以基础票价为准,换算软座比率为200%,即软座的票价率为 0.11722 元 / (人·公里),市郊比率为85%,加快票的普快为20%,快速为40%。
从1995年10月1日开始,这个计价标准一直没有变。
不涨价的善政,说到底还是国家在为大众的出行买单。
回答于 2019-09-11 08:43:50
火车,高铁,这是国家对民生的一种政策,同时也是控制物价的一部分!
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为你收入高了
回答于 2019-09-11 08:43:50
没涨不好吗?现在不好赚钱花钱太快,每个人都在压力还有的有贷款,全涨了人更受不了没法生活,没看好多人二胎都不敢要吗
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