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玛莎拉蒂质量怎么样?
总裁,玛莎拉蒂,动力玛莎拉蒂质量怎么样?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
玛莎拉蒂质量怎么样?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
说玛莎拉蒂质量差的大概都是没有开过玛莎拉蒂吧?我们车友群里就在说这个问题,为什么多人抨击玛莎拉蒂车质量差,还有很多人说是用塑料做的,他们大概说得是玩具车,而我们群所有的车主都是一致说车好,真的都觉得好。
但是空调不是特别制冷是有点气人,国产车都比玛莎拉蒂空调好,油耗大,可能我买的越野,毕竟3.5T,刚开始被他们忽悠能买起这个车不差油钱,但是对比之前的宝马是真的心疼了,一个油门下去都是钱,反正没怎么开一周一次是加油必不可少的。
说质量,三年7万多公里,除了保养,从未打扰过售后,而且漆什么的都不变色,还跟新的一样,座位我从来不用那些座套,每天都要带孩子,居然没有一处坏皮。
说说之前开过国产车_两年一到一个月都要去修理厂换一次零件,但是保值,5万多买的,3年后还能卖3万多。玛莎拉蒂第一年买落地130多万,第二年我本来想换个跑车,估计75万,第三年57万,太难以接受了
回答于 2019-09-11 08:43:50
我说说我自己的感受:
喜欢玛莎拉蒂总裁的人,一般都是比较有眼光,很有内涵的人。
1.动力
这车虽然是V8 4.7的,但是动力和加速比奥迪S8的V10 5.2 更猛。
比最新款宝马760强很多。
和奔驰S600比的话,虽然加速时间上比S600慢了大概0.3秒,但是瞬间加速,以及推倍感比奔驰强很多,虽然0-100加速比S600慢0.3秒,但这毕竟只是数据,和实际感受是完全不一样的。实际感受上,总裁更猛。
2.操控
和奥迪S8差不多,不相上下,非常的棒,指向精准,人车合一,像骑自行车一样。
和保时捷panamera相比的话,总裁比保时捷强太多,首先车身小一些,不想panamera那么沉重,虽然panamera的操控也不差,但是总裁确实要比它好太多。
3.内饰
首先,座椅的皮质相当豪华与舒适,非常上档次。
前排座位、中控台,都是顶级豪华水准,科技与配置上,该有的全有。
后排座位,中央液晶显示器效果极佳。
后排两个座位的头顶部,阅读照明灯的效果是所有车中最好的,比飞机的照明灯效果好太多。
但是,后排的唯一缺点是:腿部空间相对宝马760和奔驰S600、以及奥迪A8来说,总裁的腿部空间相对最小,但是只是和它们相比的话,单独拿出来,空间仍然很奢侈,相当充裕。
4.质量
这个是最放心的环节,底盘和悬挂都是同级车中最棒的。
做工与用料绝对是顶级中的顶级。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我个人认为:外国进口的车辆,从外观的造型、设计、风格和理念及价格上看,应该说质量是不错的,但对有钱人和无钱人来说也难免有些不如意之地方。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在玛莎的质量不敢恭维。具体参考克莱斯勒,不是这里坏就那里坏,异响也多的。想省心的话不太推荐。想个性的话没问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
行驶品质
总裁的行驶品质要分两方面说。
首先底盘加动力系统,也就是俗称的三大件特别优秀。标准的豪华车动力系统,行驶平顺异常;底盘滤震也同时符合行政轿车以及运动轿车的属性——她既比又顿挫又硬的Panamera舒适,又比忽忽悠悠像开船一样的S级运动。这一点,正是宝马现在努力在做的。
然后第二部分,隔音就比较尴尬了。可以这么说,整车的上半部分隔音是符合豪华车身份的,但是底盘部分为了照顾到出色的声浪,做得比较粗糙,所以路噪特别明显。不过为了这声浪,小不忍则乱大谋!
驾仕总结:
或许键盘侠会说,玛莎拉蒂质量太差,内饰太渣,动力不行。作为资深喷子,要是我也这么喷,就太业余了。我认为,跟法拉利有千丝万缕关系的玛莎拉蒂,是感性的,有意大利人的不羁与优雅,还有一丝丝愣头青。当然总裁最不应该的,的确是内饰质感太差,无论是按键质感还是拨杆的质感、阻尼感,都对不起百万级豪车这个名头。
幻想着能在总裁和Panamera里挑一辆的话,理性告诉我应该选Panamera,但感性的我可能最终会选总裁。
太阳一点一点坠落,空气一丝一丝变红,也是时候跟玛莎拉蒂Quattroporte暂别了。玛莎拉蒂总裁(quattroporte)是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。1963年,玛莎拉蒂首创“高性能豪华四门轿车”概念,第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。[1]
玛莎拉蒂第五代总裁车型(quattroporte)最早在2003年法兰克福车展亮相;
全新第六代总裁轿车于2013年1月首次亮相底特律北美国际车展,并于同年3月登陆中国市场,共有两款车型:总裁V8和总裁V6。全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中, V8车型配备3.8升V8发动机,车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒,最高车速达307 km/h。[2]
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