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大家说说看，新国标两轮电动车存在哪些缺陷和不足之处？

国标,电动车,脚蹬子大家说说看，新国标两轮电动车存在哪些缺陷和不足之处？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

新国标规定电动车额定电压不得高于48V，续航能力大打折扣

电池电压不能超过48伏，整车重量不能超过55公斤，导致新国标电动车如果安装铅酸电池，那么最大智能安装20AH，而大部分国标车型都是安装12AH的电池，这直接导致续航能力打了折扣，只能保证30公里左右的里程，这对一些对续航能力有要求的朋友来说是个很大的缺陷！

新国标规定电动车必须带有脚踏，太丑了

最高时速25km/h，太慢了怎么办？用脚踏

续航能力太差怎么办？用脚踏

脚踏好像是新国标电动车最增值的一个功能设计，但实际上却是被吐槽最多的一个设计。实话说说脚踏唯一的作用也就是区分机动车和非机动车明显的标识了，什么脚踩啊之类的全是鸡肋。

除了这3个不足，大家对新国标还有什么吐槽？新国标车用锂电更合适？很多人都觉得锂电要大力展了，大家觉得呢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

电动自行车应安装发电的功能，就能能跑远路了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我买的就是新国标小牛锂电，优点是挺漂亮，减震舒服，手机震动报警；缺点就是跑得慢，最多25，不过在小城市通勤还算能忍，续航太差了30多不到40

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在普遍存在的问题是蓄电池的续航里程问题，这也是一个世界难题，目前主要是铁锂电池，谁先掌握了蓄电池质量轻的新材料，新工艺，而且续航时间长，谁就获得巨大商机。

回答于 2019-09-11 08:43:50

电池小，跑不远，这是最大的缺陷。不过好处就是有2个脚蹬子好像，没电了可以骑回家。但是非国标的大电动车现在需要驾照了属于机动车了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

没缺点，早该如此

回答于 2019-09-11 08:43:50

第一 新国标最大的好处就是规范了电动车厂家，一些小的甚至家庭作坊式的小厂，没有质量保证，售后保证的做了进一步的清理规范，保障了我们消费者的权益，避免以后一些不必要的纠纷！买一些大品牌的质量各方面都有保障！，第二 就是电动自行车的脚踏骑行（就是加装脚蹬子）很鸡肋，车子再轻也比自行车重，所以这个蹬起来特别重，不实用，有的就是应付检查，新车买来就不装，闲碍事！ 目前想到的就是这些了，我感觉利大于弊，

回答于 2019-09-11 08:43:50

不要技巧，只看根本。

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