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突来的疫情会不会把共享经济搅的粉碎？疫情似乎成为共享经济的狙击王，你怎么看？

经济,模式,疫情突来的疫情会不会把共享经济搅的粉碎？疫情似乎成为共享经济的狙击王，你怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 这几天外出时，各便利店及商超摆放的充电宝只留下了一个外壳，服务员给予的解释是，现在出门自己的物品都要消毒，谁还会用这种共享公用的东西！
户外马路边，平时扫个码就能骑走的车辆，似乎也少了很多，只要为数不多的车子整齐的摆放在一起，人员稀少的街道基本看不到共享单车转动的影子；至于共享汽车，更是没有见到。
飞来的疫情，成了公共出行、医疗卫生、便民生活、户外运动、成长教育、城市基建、共享住宿、共享办公、生产能力、专业服务等一切共享的狙击之王


回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

疫情对共享经济的影响，有正反两方面，一方面，确实如题主所说对一些共享经济产生了不良影响，另一方面，也激发了其他的共享经济。

举几个大家熟悉的例子

1、前些日子大家都知道的一个信息，阿里旗下的盒马生鲜，与包括西贝、奈雪在内的30多家餐饮企业沟通“共享员工”方案，其中，仅仅西贝一家，就有逾千名员工到盒马上班，开辟了“共享员工”的先河，而这种模式，以后对于职场来说，影响是十分深远的，也许，以后，打工的人，不再属于任何一家固定的公司，而是会被不断的“共享”。


2.另外还有一个例子，共享课程，其实也就是网课，在很多老师被迫当主播、很多培训机构被迫停止线下课程后，线上课程以后会迎来一个突破性的发展，以前，家长们总觉得面对面教学更好，因此线上课程是小步往前，而现在，通过这次疫情，家长们发现，在线上，“共享课程”，一样可以达到效果，还不需要花费很多的时间去接送小孩。




辩证地看待一件事情，你会发现，原来除了这一方面，还有另一方面。共享经济，只会在疫情的洗礼下，更加符合我们的需求，而不会直接被狙掉。




回答于 2019-09-11 08:43:50

共享经济会更好，因为人少，语言共享的东西就更多，但不是共享实物，是共享网上流量

回答于 2019-09-11 08:43:50

不会。共享经济仍会获得更大的发展。其道理与公共交通，即地铁，公交，航空等的发展不会止步是一样的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

疫情影响的不仅仅是共享模式的东西，餐饮业、服务业等第三产业都受到影响。当然，疫情总会过去，经济要恢复到正常面。可以看到的趋势是：由共享模式走向协同模式。过去我们身边比比皆是，比如外卖，其实是农村劳动力的共享，同时骑手跟外卖平台之间一起协同提供服务。比如滴滴打车，是闲置汽车共享，实质是司机劳动力资源跟平台一起协同提供服务…将来会有更多的闲置劳动力、闲置技术工种、研究人才等等通过共享和协同方式提供服务（最近已经有共享员工了）。至于共享单车、共享充电宝等等，不能够称作共享模式 ，具体说是分时租赁。

回答于 2019-09-11 08:43:50

题主想表达的意思是这次疫情冲击下会不会对共享经济模式产生具体冲击？如果从经济学角度思考这个问题，我认为不会导致共享经济的破灭，反而会促进这种模式的延伸，最近讨论火热的“共享员工”模式就是从共享经济中延伸出来的新模式，直接解决的经济学问题就是就业问题及供给问题。我们从以下几个方面来分析共享经济的发展前景：

1.共享经济准确来讲一种按需经济，如果一个消费者的消费需求能即刻得到满足，而且这种消费性价比也是比较高的，那么它就能迎合市场。比如我们需要打车出行时，直接呼叫滴滴无需长时间等待，解决了大中城市的打车难问题；如果想要找个安静的地方看书、学习，共享自习室就是很好的选择。所以它是在某个行业出现供给不足的情况下，而细分出来的性价比较高的经济模式。
2.共享经济的诞生源于前几年宏观调控政策的影响，如淘汰落后产能、去杠杆、供给侧结构改革，这些因素导致了一些就业问题，而共享模式的出现就解决了一大部分社会失业问题。但是如果随着经济复苏，社会投资规模的扩大，社会人员面临的众多就业选择的时候，那么共享的模式的发展前景就是值得深思的。3.共享经济模式一般前期有天使投等机构的支持，为了迅速占领市场，以廉价的方式让用户参与，如赠送折扣券、免费券等形式。但是随着行业崛起、站稳脚跟成为行业寡头的时候，就会立即提升使用成本，不能一昧的搞促销，因为它的管理成本与售后成本是非常昂贵的，否则现金流肯定要出现问题。企业毕竟是以盈利为目的组织，而不是慈善机构。像我们现在再叫滴滴打车就比出租车要贵，单车的骑行单价也上升了。如果降低了消费者用户体验，那么社会需求就会减少，共享模式的企业也不用徒增成本提供那么多产能了4.

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