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在武汉跑车,东风出行和T3哪个赚钱多些?
东风,武汉,都是在武汉跑车,东风出行和T3哪个赚钱多些?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
在武汉跑车,东风出行和T3哪个赚钱多些?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得应该是差不多的,都是一样的平台,不会区别很大,即使有区别也不会很大。我觉得你应该挑一个你认为听着顺口的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
还是打消这个念头吧朋友!本来网络车就不好跑,经过这次疫情后估计更不好做,主要现在这个行业竞争太激烈,出租车、网络车、摩的(电瓶车)等,加上武汉地铁每年目前至少通2⃣️条线的优势,这个行业基本是僧多粥少了,还有是现在政府对网络车管理、投放比较松散,你看时不时的街上就冒岀个什么品牌的网络车公司,武汉这个市场太稀烂,车辆无休止的投放也是主要原因,哪还有活路。再则网络车工作起到也不咋地,高峰期派单遇堵车,接个乘客会让你头痛,感觉一步之遥,实则一花就是二三十分钟才能安全准确接到该乘客,有时乘客遇堵车高峰期等车时间过长,急于有事,取消订单,等你快到了,乘客已经选择别的方式走了,平峰期订单数量也随之减少。还不谈违章之类的,有时你先到目的地,乘客没到,那叫一个心急,车辆又不能长时间停放,总而言之网络车这碗饭不好吃,打消这个念头,做的别的,如果实在是想入行个人感觉选择T3吧,丅3规模要强于东风出行,平台订单量大些,费用差不多,抽成基本都百分之二十几。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴能回答你这个问题!这两个都是刚出来的平台!目前T3的势头大些,都是押金一万提车,交五险一金,都是拿工资的方案,早晚高峰必须车还比必须完成单量,时长+单量+流水来计算工资的!现在武汉网约车市场竞争激烈!各种小平台你都没听说过都是以高德地图来引流的,不建议跑网约车!
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要看汽车耗油量和损耗后维修保养的费用,相比较而言一定是新能源比汽油的养车费用要更低些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
东风出行和T3是战略协同的关系,T3出行针对全国市场,专注高端的一二线市场,而东风出行是专注于给政府的一个解决方案,具体到某一地、某一城市来做当地出行。你觉得哪个更适合呢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
武汉的话T3到手多一点,东风单量没T3多,不过也不清楚武汉网约车解禁时间,解禁了估计网约车生意也够呛
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人认为,在武汉的话,东风跟T3差不多,但是东风应该比T3的后备力量雄厚(资金雄厚),所以呢,还是选择东风出行!
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