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rps(月入过万汽车领域你学不到的知识第五期：RPS介绍（一）)

基准点,公差,基准rps(月入过万汽车领域你学不到的知识第五期：RPS介绍（一）)

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

RPS主定位点形成了从0点开始的三维坐标，X、Y、Z轴，他们形成了针对零件的零件坐标系

如果两个零件组装在一起，对于总成件 ，已存在的RPS又重新构建了一个新的坐标系，是这个总成件的坐标系

整车坐标系

1. 坐标系原点定义车前轮的轴心；

2. 网格线平行于X、Y和Z轴，这些理论上的线条穿过整个车身；

3. 车身上的每一个点都可以用坐标网格来定义。

五、RPS尺寸公差表

RPS点通过SETs来定义，在零件尺寸公差表上输入

1. 工程图纸含一张名义尺寸和公差的表;

2. 工程图纸直到RPS点建立以后才能发放；

3. 工程图纸按照零件坐标系直接进行尺寸标注，功能尺寸用引出箭头表示。

一直到尺寸公差表输入到工程图纸中

Simulataneous Engineering Teams

同步工程团队（SETs）是一个研究某个特定任务的组织，就像模块开发，它向这个项目的头或某块专家负责；

SETs由商务人员、制造工艺及相关的公司组成，共同参与项目；

基准点的设定对于以下有着特殊意义

基准点被用在夹持的工装上;

为了实现定位一致的技术要求，

所有的工装

所有的设备

所有的检测装置

都需要按照基准点系统建造

RPS的一个目标是在生产中使用尽可能少的样板来减少作业时间；

装配两个件时，如果在一个件上定位点是孔，在另一个件上是销，通常能够取消样板的使用；

这种方式能够保证零件自动装配在合适的位置

总结

RPS表示基准点系统，按照《基准点系统-RPS-图示法》进行；

在零件上的基准点和固定点被一致采用，贯穿整个生产和测量过程（这样避免基准变换）；

RPS系统可以缩短公差链，以求获得最小的累积公差

基准点按照3-2-1法则定义；

RPS是一个针对零件的基准系统；

RPS点的定义要平行于坐标系；

为了保证基准点连续使用，这些点应该由参与零件工作的SET联合确定。

好了RPS的有点多，由于篇幅的限制，我们明天继续。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。

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