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飞机在夜间安全飞行仅靠雷达就可以吗(空中也有“红绿灯”)

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

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这几条民航交通规则，99%的人都不知道！难怪机长工资这么高！

你是否曾经有过疑问❓飞机上有“红绿灯”吗？飞机在辽阔的空中飞行，为什么也要用红绿灯呢？我们只在交通繁忙的十字路口看到红绿灯，交通警察用它们来指挥来往的车辆，避免发生交通混乱和事故。那么飞机的“红绿灯”究竟是在哪里呢？为什么我们看不见呢？

如果你见过飞机，那么你一定注意到，所有的飞机在一侧的机翼近处都有一个绿灯，而另外一侧都有一个红灯，为什么它们是不同的颜色呢？让我们来一探究竟吧！这些高强度的“红灯”和“绿灯”，以及位于机尾处的“白灯”，便是飞机的“导航灯”。“红灯”总是在左翼←，而“绿灯”则是在右翼→，这些“导航灯”总是开着，其主要目的就是向天空中的其他飞机发出，我们这架飞机的精确位置的信号。

飞机上的“红绿灯”虽然不像我们日常大家所见到的“交通灯”，但它同样可以避免空中的交通事故发生，普通客机在空中飞行时，速度大约为900千米每小时，飞机这么快的速度，两架飞机一旦发现不及时，很容易发生对撞事件，原来飞机上的“红绿灯”作用这么大啊！

所以飞机在夜间飞行时，除了靠飞机上的雷达定位，还需要依靠用来警示的“航行灯”，“航行灯”的主要作用就是，向天空中的其他飞机发出自身准确位置的信号，飞机在夜间飞行时，必须要打开“航行灯”，左翼“红灯” 右翼“绿灯” 尾部“白灯”，这三盏“航行灯”可以连续点亮，也可以断续点亮。

要避免空中对撞事故，除了飞行员在空中必须注意观察前后左右的情况。根据雷达导航，并发现周围是否有其他的飞机正在飞行，还必须飞在规定的空中航线。

那么仅仅是凭借这三盏灯，对面的飞行员是如何判断飞机位置的？这里主要有三种灯光情况，第一种是只看到一盏“白灯”，那就是说对面的飞机和自己是同向而行，只要控制飞行速度，调整距离即可；第二种就是看到两盏灯光，比如，一架飞机在夜间行驶时，飞行员看到前方有“红灯”和“白灯”闪烁时，那么就说明对面的飞机，正在从右往左←飞行；

如果看到“绿灯”和“白灯”，则对面的飞机正从左到右→飞行；但如果同时看到“红灯”和“绿灯”，那这就是一个警示信号了，说明有飞机正面向自己飞来，有对撞的危险；第三种情况，就是同时看到有三盏灯，“红灯” “绿灯” “白灯”，这说明是对面的飞机，在自己的上空或者下空飞行，而飞行员正是通过这些灯光的组合，可以简单快速的了解对面飞机的位置，从而避免飞机事故的发生。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。