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木牛流马图片(农民李景阳：8年造出电动“木牛流马”，载千斤重物，获发明专利)
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
李景阳
央视有一档名为《我爱发明》的节目，和《走近科学》一样经常成为人们茶余饭后的谈资。节目中曾多次播出关于木牛流马的发明，尤其是2016年的一期节目，引起社会各界热议。
这期节目，讲述了一位名叫李景阳的农村木匠花费8年时间，砸锅卖铁造出了“木牛流马”，并获得了发明专利。
妻子在接受采访时略带抱怨地说：“8年来，我劝他多少次都不听，就像着了魔似的，没日没夜的，整天研究这些东西，现在研究成功了，我心里一块大石头也算是落地了。”
这让人不禁感到疑惑，为何“李木匠”会对发明研究如此狂热？
小村落的大发明家1951年，李景阳出生于河北唐山郊区，后来在吉林省永吉县西阳镇大岗子村定居。
他虽然只念到了小学六年级，文化程度比较低，却从小就对物理、机械等方面有着狂热的兴趣。
小时候他经常会摆弄些家里的工具物件，去理解其中的设计原理，并尝试动手制作。
在20岁出头的时候，他顺理成章地成为了一名木匠学徒。有了师傅指导的李景阳手艺愈发娴熟，做工速度快，而且做出来的东西用着顺手还耐用。
很快，连邻村的人都会慕名来找他做东西或者修东西，一说家里什么东西坏了，人们总会想起大岗子村的“李木匠”。
随着手艺日益精进，李景阳在工作之余，会尝试改造工具或者研究一些小发明。
他的发明有一个特点，那就是尽可能都用木头做，他7旬的时候，还用一个月的时间，做出了一辆长1.8米、高0.82米、重20公斤、载重达100多公斤的木质自行车。
全车只有传动链条是金属的，而这也是他认为美中不足、可以进一步改良的地方。
车轮他本来想手工打造，但是考虑到车轮强度必须要高，需要极其精细的工艺，不得不动用机床制作。其余的，基本上都是他手工打造的。
这辆自行车成为了他平常出行的交通工具，出远门或者上山的时候，这辆自行车帮他省了不少力。
不过他最得意的并不是木质自行车，而是传说中的“木牛流马”。而这一切，都要从李景阳的另一个爱好看电视说起。
有梦想谁都了不起看电视是李景阳的第二大爱好，他曾在电视上看到有个电工做出了机器人，还拿了比赛的大奖，这让“李木匠”看得心里直痒痒，回忆初心时李景阳激动地说：
“当时我就想，他能造机器人，我应该也能，如果能够做出来，一定要让传统木匠技艺焕发出新的光彩！”
那要做什么呢？李景阳脑中灵光一闪，想起了自己的“偶像”诸葛亮，和神秘的“木牛流马”。
李景阳平常最喜欢看《三国演义》，“90版三国演义”中的“木牛流马”让他印象深刻。
虽然电视剧上的一看就是人扮的，但这也勾起了“李木匠”的好奇心，他开始终日茶饭不思、构思着更为真实合理的“木牛流马”。
李景阳认为，以诸葛亮当时北伐的那个条件，这“木牛流马”不会真用腿走，而是用的轮子，说白了和手推车差不多。
但是“木牛流马”还要比一般手推车结实，因为载货量多是其最关键的优势。
再加上李景阳做东西必须要做好看的，他准备做跟真动物差不多大的“仿真木牛流马”，为此还专门设计了根尾巴，行动的时候尾巴也会跟着动起来。
在李景阳的设计中，木牛和流马除了头部不一样外，轮子的数量也不一样。主要用来驮人的牛马2个轮，用来载货的木牛则有4个轮。
画完图纸后，李景阳开始了制作自己梦想的“木牛流马”。废寝忘食的他，连本职工作也放下了，终日除了做东西，就是跑旧物市场买材料。
甚至到了冬天，他也坚持在零下30度的环境中制作。等手冻得麻木时，才不情不愿地跑炕上暖一会儿。身子刚暖和一点，就又继续干活了。
不久，他又患上了静脉曲张，可他依旧忍着疼痛坚持搞发明，脑门上虽然汗水不断，心里却甜滋滋的。
同村的人看着已经“入魔”的李景阳，感到难以理解。村子里逐渐传开了关于他的风言风语：
“一个木匠，放着正经活不干，非得做啥木牛流马，那玩意儿能当饭吃还是能当钱花？干啥不比干这强？”
这些质疑并没有打击到李景阳和妻子，反而让李景阳付出更多精力汗水去完成“木牛流马”，妻子也拿出5万块支持他，只可惜这5万块很快就花光了......
一文钱难倒英雄汉，冷水泼不灭热忱的心发明创造，本质上可以说是通过一次次试错来实现的。在他搞发明的这8年里，家中废材料和失败品能够堆成个小山，李景阳的钱包也逐渐瘪了下来。
李景阳不工作后，家里唯一的收入来源就是妻子和两亩四分的田地，他不得不去找亲戚朋友借钱，借了一圈才勉强借到了一万块。
在这期间，妻子虽然嘴上唠叨他，但一直都在用行动支持着他，除了负责家里的日常开销外，妻子还会省吃俭用帮李景阳一点点把债还上。
好不容易做好了“木牛流马”后，李景阳却发现“木牛流马”就算不拉东西，也非常重，即便下面有轮子，用起来也十分费力。
此时又有人嘲讽道：“忙活这么多年，花了这么多钱，就做出来了个装饰品，这还没俺家老黄牛好使了，关键老黄牛杀了还能吃肉，这砍了只能烧炕。”
在思考再三后，李景阳决定在腿部加入滑轮组，但他文化水平不够，不知道如何计算公式。于是他用省下来的钱买书自学，遇到不懂的问题就去找高中生、大学生请教。
终于，皇天不负有心人，这个只上过小学的木匠搞明白了工程力学，将“木牛流马”的腿部改装了一系列滑轮组和轴承，让腿部能够进一步活动起来了。
李景阳为了尽可能还原，首选的驱动方式是手动摇杆，但他在实际使用中发现，他的“木牛流马”太重了，不载货物爬山也很费力，走了没多远他后背就开始冒汗了。
很显然，这个版本的“木牛流马”无疑是失败品。
沉思许久后，李景阳想到了一个解决方案，既然电动车都能代替自行车，那为什么不做个装电池的“现代版木牛流马”？
木牛PLUS做电动的“木牛流马”，在一些人看来可能是“违背祖先的决定”，可在李景阳看来，他做的是发明而不是还原，他想让自己的发明变得更好用。
电动“木牛流马”并不是装上电池就能跑的，他这个木匠等于要跨领域钻研电工的活。
很快，李景阳“牵”着他的木牛来到了一家汽车修理厂，老板看他这架势还以为他跑偏了，一问才知道眼前不起眼的农民是个有梦想的发明家，就答应低价卖给他电机等零件。
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