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柬埔寨在哪(柬埔寨、巴基斯坦、肯尼亚三国经济概况)
肯尼亚,巴基斯坦,柬埔寨柬埔寨在哪(柬埔寨、巴基斯坦、肯尼亚三国经济概况)
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
肯尼亚经济发展较平稳,中产阶级人口增长较快,国内市场不断扩大。
随着东非区域一体化推进,作为东非交通枢纽和门户,在肯境内投资还可辐射东非内陆国家,有利于开拓整个东非市场。据联合国贸发会议发布的2019年《世界投资报告》显示,2018年,肯尼亚吸收外资流量为16.26亿美元,同比增长27%。
但肯尼亚外商直接投资便利化程度较低,基础设施落后,办事花费时间较长。肯尼亚法律规定外商直接投资最低限额为10万美元,门槛设置过高,对外资进入造成一定障碍。在税收、经营范围、企业所有权和土地等方面,对外资也规定了不同于内资的待遇标准,给外资设置了不少经营限制;肯税务、移民和海关等部门办事花费时间较长,权力寻租普遍;中央和地方之间分权不清,存在掣肘现象;港口、公路和等基础设施不能满足实际需求,运力不足,且运费昂贵,物流成本占总成本40%以上;水和电力供应不稳,价格过高也对外来投资带来一定阻碍。
据世界银行最新发布的《2019全球营商环境报告》,肯尼亚在全球190 个经济体中排名第61位。
世界经济论坛《2019年全球竞争力报告》显示,肯尼亚在全球最具竞 争力的141个国家和地区中,排第95位。
重点/特色产业【农业】农业是肯尼亚国民经济的支柱产业,2018年农业占该国GDP 的34.2%。主要粮食作物有玉米、小麦和水稻,主要经济作物有咖啡、茶叶、剑麻、甘蔗、除虫菊精和园艺产品(花卉、蔬菜、水果)。2018年,农业增长6.4%。2018年,肯尼亚三大创汇产品—茶叶、园艺产品和咖啡出口额分别为13.4亿美元、12亿美元和2.2亿美元,约占出口总值的53%。
肯尼亚大多数咖啡豆都在纽约进行销售,因纽约交易价格持续下降, 导致肯尼亚咖啡收入锐减。50公斤装的咖啡豆平均价格从前一农业年的21000肯先令下降至15000肯先令,降幅达24.67%。而销售量较前一年增 长了180万吨。2018/19农业年(一年的十月初至次年的六月底),肯尼亚 咖啡收入仅为102亿肯先令,同比减少26亿肯先令。
【工业】肯尼亚制造业在东非地区相对发达,国内日用消费品基本自给,独立以后发展较快,门类比较齐全,是东非地区工业最发达的国家。以制造业为主,制造业以食品加工业为主。但近年来,肯尼亚制造业发展缓慢,2018年,制造业增长4.2%,约占GDP的7.7%,均比上年有所下降。工业主要集中在内罗毕、蒙巴萨和基苏木三市。肯尼亚《2030年远景规划》
目标是2030年将肯尼亚建成新兴工业化国家,大力发展制造业是其重点之 一。2018年初,肯尼亚政府宣布将在未来五年推进“四大发展计划”,其 中制造业目标是将制造业占GDP比重增加至15%。
肯尼亚制造商协会发布调查报告显示,2019年一季度,肯尼亚制造业 有47%企业仅利用了产能的1/2,有33%的企业产能利用率为75%,仅5% 的企业达到100%产能利用率。报告预测,由于资金不足、干旱影响以及腐败问题,加之税务局退税办理低效、蒙巴萨港清关迟缓等,制造业前景黯淡。
【服务业】2018年,肯尼亚交通和仓储业增长8.8%,占GDP比例为8%;批发零售业,增长10.5%,占GDP比例为7.4%;金融保险业,增长6.9 %,占GDP比例6.0%;房地产业增长8.8%,占GDP比例7.0%。
(1) 交通业。肯尼亚具有优越的地理位置,蒙巴萨港是东中非最大的港口,运输业辐射到周边国家。近年来随着经济的复苏,运输业发展较
快,但是基础设施落后等因素限制了该行业的进一步快速发展。目前,肯尼亚正致力于铁路网、公路网和港口的建设升级。蒙内铁路投入运营对肯客、货物流条件均带来较大改善。
(2) 通讯业。2018年信息通信技术(ICT)行业增长12.9%。肯尼亚 邮政电讯业目前可提供国际直拨、移动电话、电传、传真、数据传输及相关服务。移动通信服务业发展迅速,用户数量超过4950万。
(3) 旅游业。肯尼亚旅游业较发达,是国家支柱产业之一。主要旅游景点有内罗毕、察沃、安博塞利、纳库鲁、马赛马拉等地的国家公园、湖泊风景区及东非大裂谷、肯尼亚山和蒙巴萨海滨等。据肯尼亚统计局数据显示,2018年,肯尼亚旅游业创收1574亿肯先令(约合15.5亿美元), 同比增长31.3%。根据肯尼亚旅游局发布的报告,2018年肯尼亚国际游客总数达202.5万人次,同比增长37.33%。酒店入住率增长20.1%,其中入住游客的52.1%为本地客人。游客来源方面,前六位为美国(11.1%), 坦桑尼亚(10.5%),乌干达(10%),英国(9.1%),印度(6.2%) 和中国(4%)。中国目前是肯尼亚第六大旅游客源市场,也是亚洲第二 大客源市场。2018年,中国访肯游客为81,709人次,占国际游客总数的4.03%,同比增长52.8%。自2011年以来,中国访肯游客整体涨幅为118%。
蒙巴萨港是东中非最大的港口,也是东中非内陆国家货物进出口的主要中转港,有21个深水泊位、2个大型输油码头,可停泊2万吨级货轮。2008年8月起开始24小时运转。2018年,蒙巴萨港货物吞吐量达到3090万吨, 同比上涨2%;标准集装箱吞吐量130万个,同比上涨8.3%。根据肯尼亚2030远景规划,拟将蒙巴萨港扩建成年吞吐量5000万吨的地区海运中心, 并新建拥有32个泊位、年吞吐能力为3000万吨的拉穆港目前,中交集团正在建设拉穆港一期3个泊位。此外,肯尼亚还计划融资1.3亿美元新建基苏木港。目前,中交建集团已与肯方签署基苏木港扩建项目的商业合同。
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