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卧铺票提前几天买(泰国火车旅行全攻略,收藏这一篇足矣)
曼谷,泰国,火车卧铺票提前几天买(泰国火车旅行全攻略,收藏这一篇足矣)
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
华富里火车站就在老城区,出门走两步便能看到最著名的三峰塔(Phra Prang Sam Yod)。
车次不少,车程大概两小时左右。
三峰塔
北标 | Saraburi大家对北标府可能不太熟悉,会去这里玩的基本都是泰国老玩家了。
北标府以向日葵出名,包括华富里在内的一大片区域到了十一二月就成了向日葵海洋,深受泰国人欢迎。
因此,SRT连同附近的泰国水上列车Pasak Chonlasit Dam,组合出一个季节限定的火车旅游专线921。按照往年的经验,在十一二月,SRT会挑选周末运营这条旅行专线。
非常漂亮的水上列车
这条线当然也可以自己去。从曼谷前往Pasak Chonlasit Dam每天只有一趟直达列车,选择在Khok Salung下车即可。
谷歌地图可谓是相当好用了
回程建议搭乘434号区间车在Kaeng Khoi Junction中转,换乘146号快车回曼谷,大概晚上九点钟即可抵达华南蓬。
两程清清楚楚
关于行程规划,直接用谷歌地图吧。泰国铁路换乘信息都给你整得明明白白,已经封神。
铁路枢纽图示
这个玩法唯一的变数就是延误。能赶上SRT的季节限定列车,那是再好不过了。
南向
佛统 | Nakhon Pathom从曼谷前往佛统,坐火车只需要不到九十分钟的时间。南线跟西线都要在这个停留,一日下来,班次多达14趟,并且时间都非常好。
佛统为枢纽级大站
佛统之名来自于巴利文,意为第一城。巴利文属于古印度语范畴,是大部分现存佛教教典的书写语言。很显然,这个便是佛教在泰国的第一个传教地。
大佛塔是佛统的终极地标,也是游客一定要前往拜访的传奇建筑。它是世界现存最高的佛塔之一,高达127米,大概有40层楼那么高。
Photo by ongphra1
另外一个值得一去的拉玛六世夏宫Sanam Chandra Palace。此外,佛统市区也有不少值得逛的小店,建议好好探索。
Sanam Chandra Palace
华欣 | Hua Hin华欣其实没啥可说的。很多人苦恼前往华欣的交通选择,其实没什么可纠结的。不差钱或者有团队的包车,差钱的选小巴或者火车。
旅游范畴内的华欣其实蛮大的,从拷汪宫开始都能算。从这个角度来说,包车随停对于走点打卡就太方便了。
光是比较火车跟小巴,目前曼谷的汽车南站位于吞武里地区,讲真便利程度已经不如火车。价格的话都差不多,当然火车卧铺会更贵一些。
曼谷前往华欣的班次有点尴尬,我的建议是8:05分出发的43次特急列车,三个半小时即可抵达,还可看看沿途的景色。
西向
北碧 | Kanchanaburi北碧是个大IP,但交通却差到令人发指。从华南蓬出发直达北碧的列车不是没有,只不过是前往Sai Yok Noi瀑布的旅游专列909,基本是碰不上的。
常规走法是去曼谷的吞武里火车站乘坐前往北碧Nam Tok的专列,一天两趟,全程四个多小时。途中共有三个重要旅游站点,分别是
桂河大桥Saphan Kwae Yai;死亡铁路精华段Saphan Tam Krasae;桂河浮屋接车站Nam Tok。具体怎么玩看个人规划了。
东向
芭提雅 | Pattaya芭提雅这个算是隐藏玩法了。
SRT在周末专程开设了一趟往返于曼谷芭提雅之间的旅游专列997。上午6:45从曼谷出发,两个半小时即可抵达芭提雅。二等座票价不过170泰铢。
返程从芭提雅车站出发的时间为下午4:14。
返程时间表
记得哦,只有周末有开。
奇葩向
美功铁路 | Maeklong Railway美功铁路因铁道市场闻名,不少玩家不满足于群众视角,从而期待获得列车视角。所以,越来越多旅客选择爬上这趟列车,开往未知世界。
这趟火车独立于整个SRT系统,仿佛自己开着玩一般,在曼谷的西南角缓慢穿行。这是泰国现存最古老的铁路之一,当时是为了从美功河口及他钦河口运海鲜。没想到一直保留到现在,转变为客运专列。
水网密集程度
这是泰国最慢的火车,不到八十公里的路程跑了两个小时;这同时也是最奇葩的火车,从美功到曼谷需要在中途下车坐船再上车,而且前后车次还不一样。
因此,若是希望体验列车视角下的美功市场,在美功下一站下车即可,不需要坐完全程。
不过说真的,这么奇葩的火车还真是想体验下全程呢。需要注意的是,前后两条线路的班次差距极大,美功段一天四班,然而曼谷段一天十七班。
若要衔接上,照着下图的时刻表安排好时间即可。
美功出发的列车,四趟而已
曼谷出发的列车,十七趟
嫌麻烦的话总结一下(体验单程就够了)
从美功市场出发,
选择最后一班15:30离开,
抵达Baan Laem后,
Maha Chai还有三个班次回曼谷;
从曼谷出发,
选择7:00-10:40之间的任一班次,
都能保证赶得上
13:30从Baan Laem前往美功的火车。
另外,曼谷的出发站是Wongwian Yai,搭乘BTS可达。横渡他钦河的时间则建议预留一小时。
Q & AQ:一到三等座有啥区别?
A:一等座是小包厢,大部分是两人一个包厢,也有私人包厢的。如果单独一个人预订,则会被安排与同性合住;
二等座有空调,座位跟咱高铁差不多,卧铺则是上下之分;
三等座基本是风扇车厢,卡座为主不指定座次。
Q:卧铺选上选下?
A:无脑选下。就100泰铢的价差,体验简直天上地下。
Q:网上没票了,咋办?
A:这只代表网络配额已经售完,去火车站试试吧。
Q:短途旅行选哪种火车?
A:看你需求。如果旅程在一小时以下,建议选普列。再久一点的话,还是选空调车吧。不少人更推荐普列,就是没空调的那种。窗户可以打开看风景更舒服,遇到的风土人情也更地道。不过,这种火车相对破旧,开得慢停得多,车上啥玩意都可能有。
Q:坐火车能到素可泰吗?
A:可以。3/4号列车作为北线中的素可泰直线,终点站是Sawankhalok,往北15公里是Si Satchanalai遗址公园,往南30公里便是素可泰。一天只有一趟。
Q:有哪些地方不推荐坐火车去的?
A:考艾跟叻丕。
考艾游玩区域太大,火车站在巴冲(Pak Chong)。这是个小县城,基本没什么可玩的;叻丕的游玩精华在愿拼(Suan Phueng),距离叻丕火车站还有50多公里,玩得尽兴照样得包车。
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