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货车助力泵油从油壶喷出来 助力泵喷油的原因和解决办法

动力,转向系统,液压货车助力泵油从油壶喷出来 助力泵喷油的原因和解决办法

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

1.油壶滤网堵塞，循环不畅。解决方法：疏通滤网。

2.针阀故障会导致喷油。解决方法：修理增压泵针阀。

3.增压泵管路中有未排除的空气。解决方法：排出管道内的空气。

4.增压泵的分类。目前动力转向系统大致可以分为三大类：机械液压动力转向系统、电动液压动力转向系统和电动动力转向系统。(1)机械液压动力转向系统。一般由液压泵、油管、压力和流量控制阀体、V型传动带、储油箱等部件组成。为了维持压力，无论是否需要转向助力，系统始终处于工作状态，能耗较高，这也是资源消耗的原因之一。一般来说，经济型汽车更多使用机械液压动力系统。(2)电子液压助力转向系统。主要部件：储油箱、动力转向控制单元、电动泵、转向器、动力转向传感器等。其中动力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理：电动液压助力转向系统克服了传统液压助力转向系统的缺点。它使用的液压泵不再是发动机皮带直接驱动，而是电动泵。它的所有工作状态都是电控单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出来的最理想状态。(3)电动助力转向系统(EPS)。英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，利用电机产生的动力辅助驾驶员进行动力转向。EPS的构成，虽然不同车的结构组成不一样，但大体都是一样的。一般由扭矩(转向)传感器、电子控制单元、电机、减速器、机械转向器和电池电源组成。主要工作原理：汽车在转向时，扭矩(转向)传感器会“感觉”到方向盘的扭矩和要转动的方向，这些信号通过数据总线送到电子控制单元，电子控制单元根据传输扭矩和要转动的方向等数据信号向电机控制器发出动作指令。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。