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分布式光学孔径系统（分布式光电孔径系统）

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

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分布式光学孔径系统(分布式光电孔径系统)

现代战争主要集中在信息不对等上。谁能先获得对方的信息，谁就能主宰战场。无论是现在各国大力发展的四代隐身飞机，还是未来的五代战斗机，态势感知和信息获取都被放在了首位。现在三代战机在这方面也在逐步升级，比如F/A-18G咆哮大黄蜂，我们的J16D和J15D在信息技术上也有了很大的升级。包括雷达、电子战系统、电子战系统等。很多飞机型号升级了，但是推重比降低，导致飞行性能减弱。这也从侧面证明了在未来战争中，机动性相对不那么重要。

F22是20世纪末研制并装备服役的四代战机。当时可以说是所向披靡。F22先进的AN/APG77相控阵雷达，高推重比的F119涡扇发动机，超强的隐身性能，超越时代的信息处理能力等。所有这些，在那个时候，F22是无机可敌！然而10年后，F35和J20两款更先进的四代战斗机出现，F22第一次有了强劲的对手。接下来主要说说拥有EODAS光电系统的J20在与F22的对抗中能够完全占据优势的原因。

EODAS(光电分布式光圈系统):通俗地说就是一种“高清红外相机”系统。多个“高清红外摄像机”分布在机身周围，为飞行员提供全方位的空间视野。当飞行员坐在机舱里时，他的头盔可以获得高清红外摄像机提供的全方位视觉信息，这意味着他可以透过地板看到东西！F35的后背为什么能拱得这么高？放过去是绝对不可能的，因为根本没有后视。而有了光电分布式孔径系统，这些问题都可以得到很好的解决。EODAS可以识别和跟踪靠近飞机的危险目标，如导弹和战斗机。可以大大增强飞行员对战场全方位信息的感知能力。当飞行员戴上头盔，把头转向那个位置时，头盔就可以获得那个位置的视野信息。结合高离轴、不可逃区的先进近距作战导弹或未来多功能的先进智能远程导弹，战斗机才能真正具备看向哪里打击的能力。

F22由于研发较早，只装备了AAR-56导弹发射预警系统——MLDS(导弹发射探测器)，只能提供单一的远程红外预警功能。不过，2011年投入服役的J20装备了最新的EODAS系统。如果两者有机会在空中相遇，凭借其先进的EODAS大型有源相控阵雷达PL10近战炸弹，F22将根本占不到任何优势。为什么？真的有那么厉害吗？继续找！

近战的颠覆性优势：无论你如何机动，我的全方位EODAS系统都能看到你，你不需要剧烈机动来保持视角。你只需要飞行员在机舱内调整自己的视角，就可以完成目标跟踪锁定。以前是雷达锁定跟踪目标，所以只能在我雷达的视角内跟踪目标，所以你必须有超强的机动性才能保持雷达锁定。EODAS获得了目标方位信息，可以实时传输给近战炸弹，随时可以发动攻击。当然，必须是具有越肩发射能力、大离轴发射能力、大逃逸面积的先进战斗弹，PL10完全有能力。

发现隐身目标的能力：据报道，F35的EODAS系统可以发现约90公里处的小型空中目标，并可以探测1300公里处地面上启动的火箭发动机。如果J20和F22的隐身RCS差不多，J20可以利用EODAS系统提前发现目标，然后先攻击敌人。

超视距打击能力翻倍：由于F22没有被动红外探测EODAS系统，如果J20在90km左右的位置与F22相遇，J20可以利用EODAS提前发现目标。这时候我们的近程战斗导弹射程满足不了攻击，只能靠中远程空空导弹PL15来攻击。此时，EODAS可以将隐身目标的信息实时传输给机载雷达。如果目标不在雷达探测范围内，我们可以对目标机动雷达，同时可以控制雷达的相位。所有T/R将集中搜索同一目标，然后引导中远程空空导弹PL15攻击目标。这个时候，在对方发现之前，F22已经被击落了。

态势感知、信息获取、雷达探测和电子对抗是未来战斗机最重要的关键指标。承认F119发动机比WS10C强，但在未来的战争中，它将不再是制胜的关键。未来我们J20也将具备指挥无人机的能力，F22还会远吗！

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。