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核能汽车多少钱一辆(氢能源动力汽车)

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

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现在开车上路最烦的就是没地方停，没钱加油。但如果我给你一辆加一次油能跑100年的核动力汽车，你敢开吗？

丧心病狂的核动力汽车

自从汽车发明以来，内燃机的续航里程问题就一直困扰着几代人。即使是现在，随着电动车的快速普及，电池和电池技术的不断升级，续航里程仍然是我们无法逃避的话题。事实上，早在20世纪50年代，福特公司就开始思考这个问题。与其提高内燃机的燃油效率，不如直接从根源上解决，也就是能源问题。当然是核能。

在核能被广泛使用的四五十年代，为什么我们还在谈论那个时期与两个孩子有关的核变色？1945年8月6日和9日，美国在日本广岛和长崎投下了两颗名为小男孩和胖男孩的原子弹，随后日本宣布无条件投降。当时，人们第一次看到了核能的威力，而这种暴力杀伤力的背后，是核反应提供的巨大能量。

核能可以作为汽车能源吗？抱着这种想法，美国福特汽车公司于1957年推出了一款名为Nucleon的核动力概念车。根据福特的想法，这款核动力汽车在两个后轮之间放置了一个小型核反应堆，利用铀的核裂变作为能源，将水变成高压蒸汽，然后推动涡轮叶片来驱动汽车。按照当时的设计思路，其一级燃料续航里程在8000公里左右。比如它的燃料支持三亚到哈尔滨的往返。既然这么强，为什么不投入量产？

汽油车的原理是利用汽油在机器内部燃烧爆炸产生的能量转化为机械能，从而推动涡轮运转。核能呢？简单来说，这辆车的驾驶方式和核动力航母一样。它利用核裂变产生的能量使水汽化，从而在机器内部产生压力，通过控制压力的积聚和释放来驱动涡轮。简单来说，我们烧锅炉，只不过我们是加煤烧锅炉，而核反应是核裂变链式反应烧锅炉。不同的是，后者在以铀为核心的链式反应的支持下，可以把锅炉烧得更快更久。

在这里，我们不得不说一下这种连锁反应。在物理学中，裂变链式反应是指一个反应过程的产物能引起另一个反应，从而使这个反应一旦开始就能自动持续进行的反应过程。例如，作为核原料的铀235的原子核在吸收一个中子后分裂成两个。铀裂变释放出2 ~ 3个中子，这些中子会撞击后面的两个原子核，使它们破裂。这将产生四个新的中子，并压碎其他四个原子核。这边走。一个铀裂变导致2，4，8，16.铀裂变，持续22升或4小时，子孙数不尽。再举个直观的例子，根据上述原理，一克铀可以产生相当于2700吨煤的热量。

核动力汽车为何没能量产？

听起来很牛逼，但是为什么核动力汽车到现在还不敢量产？

看过钢铁侠的人都知道，他胸前的核反应堆提供了巨大的能量，而铀元素的辐射正在侵蚀他的身体。回到现实，核裂变驱动的汽车会产生多大的辐射？

核武器真正的恐怖之处在于，它利用核反应的光热辐射、冲击波和放射性射线来杀伤和毁灭生物。光热辐射和冲击波瞬间把人融化，高强度的放射线让人生病，致癌，致命。所以同理，即使我们的技术可以把核反应堆做得足够小，但是在汽车这个小环境下，它的辐射也无法完全屏蔽。

再者，如果核能用在汽车上，万一发生车祸怎么办？根据公安部公布的数据，2019年全国各地共发生交通事故24.8万起。假设其中只有百分之一是核动力车祸，就足以炸掉整个世界。所以可以看出，在世界各国，核资源都是由国家或军方控制，并制定了相关法律。当然，再加上作为核原料的铀本身的储量也非常稀少。在自然界中，铀的含量约为百万分之2.5，每吨地壳物质中只有2.5克铀。即使核动力汽车问世，它的价格也不是我们能负担得起的。

最后，还有最关键的问题。这辆核动力汽车里的核反应堆不像普通汽车那样可以随时使用。需要非常精确地控制核反应过程的开始和停止。一旦失控，反应堆的能量就无法形成良性循环。这东西脾气很爆。1986年，由于操作不当，乌克兰切尔诺贝利核电站4号反应堆发生爆炸。这

次灾难所释放出的辐射线剂量是广岛的原子弹的400倍以上，万人由于放射性物质远期影响而致命或重病，至今仍有被放射线影响而导致畸形胎儿的出生，成为了有史以来最严重的核事故。

由此我们可以看到，在现有的技术条件下，核动力汽车还是处于构想中的，我们能做的就是不断地进行探索，谋求安全前提下的能源更替，或是等待可控核裂变技术的成熟应用，到那时，我们便可以不再为能源的里程限制所束缚。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。