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艾瑞泽5变速箱：起步一下是哪里出问题了？

变速箱,活塞,齿轮箱艾瑞泽5变速箱：起步一下是哪里出问题了？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

很多朋友想了解关于变速箱的一些资料信息，下面是小编整理的与变速箱相关的内容分享给大家，一起来看看吧。很多朋友想了解关于艾瑞泽的一些资料信息，下面是小编整理的与艾瑞泽相关的内容分享给大家，一起来看看吧。

1.用车检电脑检查查艾瑞泽5变速箱，得到两个故障码：P0730速比控制错误。P2798输出皮带轮轴压力控制异常。根据故障码，初步判断是变速箱内部的压力缸和轴承有问题。

2.取下艾瑞泽5变速箱，拆卸并检修艾瑞泽5变速箱的机械部分。这个小车的故障说明艾瑞泽5变速箱的机械部分有问题。

3.拆下艾瑞泽5齿轮箱的中壳，拆卸并检查艾瑞泽5齿轮箱内部的压力缸和轴承。这个变速箱内部的金属硬度不够，所以常见的机械故障大多是因为变速箱内部的金属零件磨损造成的。

4.拆卸艾瑞泽5变速箱的压力缸和轴承进行维修。这个齿轮箱内部的压力缸由上缸和下缸组成。如果其中一个损坏，所有的都应该更换。这辆车有两套轴承，都是易损件。上缸有上下两个轴承，下缸有两个轴承，要拆下来检查。

5.这是拆下的压力缸。可以看出磨损严重，说明轴承已经严重损坏了压缸。需要更换改进后的压力缸和相应的两组轴承。

6.拆下Arrizo 5齿轮箱内的活塞，并检查活塞。齿轮箱工作时，活塞通过上下移动来控制钢带的转速。如果压力缸损坏，活塞的运动将不会顺畅，导致变速箱打滑。刚开始会造成钢带磨损，时间长了，钢带磨到一定程度就会断裂。没办法开车。

7.这是一个磨损的活塞。活塞滑动，导致钢带磨损活塞。磨损的活塞无法使用，需要更换。

8.这是从艾瑞泽5变速箱上拆下来的部件。所有轴承、压力缸和活塞都应清洗并更换新的。变速箱组装测试后，变速箱故障消失，完美复活。变速箱维修是个技术活，看技术水平。高手只要能在短时间内找到问题的根源，就能对症下药，花一点钱就能解决问题。新手就像一个幸运儿，把所有可能导致故障的零件都换掉了。想到和谐就是区别。变速箱的维护靠水平力。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。