您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

日媒：日企大力研发新一代光纤 可避免光信号泄露

光纤,新一代,海底日媒：日企大力研发新一代光纤 可避免光信号泄露

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

很多朋友想了解关于通信的一些资料信息，下面是小编整理的与通信相关的内容分享给大家，一起来看看吧。很多朋友想了解关于科技新闻的一些资料信息，下面是小编整理的与科技新闻相关的内容分享给大家，一起来看看吧。

　　参考消息网1月29日报道 据《日本经济新闻》1月28日报道，日本电气公司（NEC）和日本电信电话公司（NTT）正在开发传输容量可达原来四倍的新一代光纤。预计“6G”、“车联网”等技术的实际应用将带来全球通信量的迅速增加。日本在该领域先行一步，有望为新通讯服务的发展提供支持。

　　报道称，NEC与住友电气工业等公司2021年秋季共同开发的海底电缆可包含32根多芯光纤，每根光纤的传输容量为传统光纤的4倍。这意味着相同时间内的信息传输量也提升至原来的4倍，相当于1秒钟可以传输3000万天报纸上的信息量。

　　报道指出，这种新型光纤细如发丝，可以避免光信号泄露，正走在通往实用化的道路上，预计2020年代中期可以实现。

　　报道称，光纤是海底电缆的重要材料。全球目前约有500条海底电缆，总长达到130万千米左右，可绕地球30多圈。它们是重要的基础设施，承担了99%的国际通信。谷歌等美国科技巨头纷纷独立研发相关技术。NEC在该领域占据30%的全球份额，仅次于占40%份额的美国海底通讯公司（SubCom）。

　　报道指出，使用新一代光纤制造的海底电缆有望推动包括6G在内的新通讯服务走向实用化。具体而言，当我们使用海外企业提供的网络服务，或与身在国外的人视频聊天时，载有信息的光信号就会通过海底电缆先被传送至日本，到达后再经基站被传输至个人手机。6G提升的是基站到手机间的传输速度，要想实现高速大容量通信还需开展日美等国际合作，提升海底电缆性能。

　　据报道，NTT为实现和6G技术相关的IOWN构想，也在考虑利用独家技术开发新一代光纤。为了便于更换，在光纤直径方面NTT将新一代光纤与传统光纤相统一，并考虑2025年前后推行国际标准化。

　　报道指出，IOWN的优势在于大容量和低延迟，这两点在“车联网”上有所体现。据美国思科公司预测，今后网联汽车数量将以年30%的速度增长。NTT和丰田正在开发网联汽车通信技术。网联汽车要想实现自动驾驶必须具有实时感知危险的能力，新一代光纤将在其中大显身手。

　　报道称，除此以外，元宇宙也需要用到大容量通信技术。新一代光纤有望为远程医疗的普及作出贡献。

本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。