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(建筑天际线)-建筑天际线分析图
天际线,建筑,地块(建筑天际线)-建筑天际线分析图
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
图2 建筑高差15%形成层次
西侧片区苏埃隧道两侧有3个居住地块,北临礐石风景区、东临湾区、西临体育公园。近景天际线观察点主要是体育公园及滨水干道,为丰富近景建筑的层次感、天际线变化,A地块建筑控高100 m,因此在临滨水和体育公园侧外围降低建筑高度15 m(5F);B地块建筑控高80 m,用地较狭长,结合北侧礐石风景区的视觉通廊,在中部降低12 m(4F)以丰富其天际线;C地块建筑控高80 m,主要考虑体育公园,以及A,B地块看C地块的视觉效果,因此在西北侧降低建筑高度12 m(4F)(见图3)。
图3 西侧地块建筑高度细化控制
东侧片区西临已开发地块(建筑高度80 m),东临澳头村,北临湾区、南临红树林湿地公园,连接湿地公园与湾区的绿色通廊将片区分为2个地块。原控规地块容积率1.5,建筑控高35 m,用地面积分别为12.9 hm2和11.2hm2,很显然地块面积过大,如果没有细化控制,可能建设形成天际线“一条线”,为南滨新城添堵。这两个地块优化的切入点在于河道与绿地构成的绿色通廊,是周边居民的主要游憩廊道(观察点),在细化控制中(见图4):1)沿河道两侧建设用地红线内推60 m,规定建筑高度不超过15 m,这样河道两侧的建筑与后面的背景形成层次感;2)东部已建(已批)地块建筑高度80 m,与未建地块建筑限高(35 m)高度落差太大,因此A地块建筑限高提高到54 m,与已建地块的天际线取得良好的过渡并丰富东部片区的天际线;3)南北干道两侧A地块第一排建筑与后排建筑高差采用降低15%限高,降低9 m(3F),B地块由于限高35 m,第一排建筑与后排建筑高差采用降低15%限高,降低6 m(2F)。
图4 东侧地块建筑高度细化控制
中心区的RBD地块,目前已建成潮汕历史文化博览中心,按照控规意图,中轴线两侧建筑群将做成从海面到主山逐级升高的形态,并呈左右对称式布局。但按照控规中给定的建筑限高,仅有两级梯度(80 m,150 m),难以强化建筑群高度逐级递增的布局意图。为避免中轴线建筑高差过大、高差不足的风险,规划中对其用地进行更为细致的建筑高度控制:1)潮汕历史文博中心南侧两块用地建筑限高建议由控规中给定的80 m提高到100 m,潮汕风情街北侧的两块用地建议由控规给定的150 m限制在120 m(见图5);2)为保证每个地块的建设能够符合整体中轴线建筑高度逐级递增的目的,提出每块用地至少有一栋塔楼高度需要做到地块建筑限高的95%以上。
图5 中心区建筑高度细化控制
城市滨水地段一直是土地开发的热点,在保证土地开发效益的前提下,高强度开发的滨水社区和城市景观风貌之间的矛盾成为城市的普遍“痛点”。因已建现状建筑的不可逆转性,规划师在后续的规划建设中优化天际线应遵循以下原则:
1)大尺度原则。
应扩大视野,通过标志性建筑、背景山、周边环境等因素统筹考虑,增加天际线的变化,强化天际线韵律,让已建住宅天际线弱化在整体的天际轮廓线中。
2)动态性原则。
人在不同的视角所看到的天际线也有所不同,所以应将人流量较大、地理位置特殊的区段作为主要视点,从视点上对天际线进行整体把握和设计。
3)可操作性原则。
寻求可调整空间,把重点放在未开发的土地上,在保持地块容积率不变的情况下,结合周边环境、分析具体问题,“画龙点睛”式的局部降低高度,增加建筑的层次感、丰富天际线。
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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