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(气动阀门原理)-气动截止阀工作原理
截止阀,阀门,推杆(气动阀门原理)-气动截止阀工作原理
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
气动阀门原理（气动截止阀工作原理）
气动截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式(阀杆升降，手轮不升降)，也有升降旋转杆式(手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上)。截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。
气动截止阀一般为全开全闭式。从流量特性考虑，截止阀和球阀具有启闭行程短，速度快，密封可靠，启闭静态气动截止阀 力矩小等特点。因而两类产品都得到应用。但从可靠性考虑，主流产品仍然是气动截止阀。
气动截止阀的气缸为定型产品，依作用方式可分单作用和双作用两种。单作用产品带复位圆柱弹簧，具有失气自动复位功能，即失气时气缸活塞(或膜片)在弹簧作用下，驱动气缸推杆回复到气缸初始位置(行程的原始位置)。双作用气缸无复位弹簧，推杆进退须依靠变换气缸气源的进出口位置。气源从活塞上腔进时,推杆向下运动。气源从活塞下腔进时，推杆向上运动。由于不带复位弹簧，双作用气缸对比同径单作用气缸具有更大的推力，但不具备自动复位功能。显然不同的进气位置使推杆有不同的方向运动。当进气位置在推杆的背腔时，进气使推杆前进，这种方式称为正作用气缸。反之进气位置在推杆同侧时，进气使推杆后退，这种方式称反作用气缸。气动截止阀因为一般需要失气保护功能，通常选用单作用气缸。
气动截止阀优点：
1、结构简单，制造和维修比较方便。
2、工作行程小，启闭时间短。
3、密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。
4、气动截止阀阀体的结构形式有直通式、直流式和直角式。直通式是最常见的结构，但其流体的阻力最大。直流式流体阻力较小，多用于含固体颗粒或粘度大的流体。直角式阀体多采用锻造，适用于较小通经、较高压力的的截止阀。
5、在开闭过程中密封面的摩擦力比闸阀小，耐磨。
6、通常只有一个密封面，制造工艺好，便于维修。
气动截止阀缺点：
1、流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。
2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。
3、调节性能较差。
4、气动截止阀采用波纹管密封的设计，完全消除了普通阀门阀杆填料密封老化快易泄露的缺点，不但提高了使用能源效率，增加生产设备安全性，减少了维修费用及频繁的维修保养，还提供了清洁安全的工作环境。
气动截止阀用途：
截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门"三化给"曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。
气动截止阀工作原理：
截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%~30%时，流量已达到最大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。
截止阀具有以下优点:
结构简单，制造和维修比较方便。
工作行程小，启闭时间短。
密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。
气动截止阀分类：
截止阀分为三类:直通式、直角式及直流式斜截止阀。
截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，不允许作调节和节流。
本类阀门在管道中一般应当水平安装。
气动截止阀安装维护：
手轮、手柄操作的截止阀可安装在管道的任何位置上。
手轮、手柄及伟动机构，不允许作起吊用。
介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。
截止阀，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中 低压，而且适用于高压。它的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。
截止阀只许介质单向流动，安装时有方向性。它的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性不强。
本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。