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(遵义机场)-坐飞机去贵州买茅台攻略
铜仁,机场,贵州(遵义机场)-坐飞机去贵州买茅台攻略
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
遵义机场(坐飞机去贵州买茅台攻略)
贵州东北部的铜仁,成为沟通贵州和湖南、重庆的桥头堡,地域面积辽阔,境内跨省道路交通众多,尤其有几条南北、东西大动脉,对于城市的发展意义重大,有沪昆高速、杭瑞高速、沪昆铁路等等。铜仁还是贵州省内旅游城市,有梵净山、大明边城、苗王城等招牌景区,对于交通服务的需求量较大。
省内旅游靠高速,跨境旅游靠机场,铜仁道路交通建设还算可以,但是机场就只有凤凰机场一个。凤凰机场的位置比较微妙,刚好位于贵州铜仁和湖南湘西凤凰县的交界处,从地理位置上看,对于铜仁不太友好稍显偏僻,在松桃自治县境内,最初凤凰机场叫做铜仁大兴机场,本来1958年就开始建设,但是到1972年才正式通航,颇废了一番周折。
结果才用了10年,到1982年就停航了,后期更是经历复航、改名等变动,现在的铜仁凤凰机场属于4C机场,可以通航14个城市,规模还是比较小的。铜仁地域面积广阔,一个边边角角的机场,显然不能满足城市交通的需要,因此新的机场应运而生。铜仁一县将迎来机场建设,耗资21.13亿,航站楼面积7000平方米,就是黔北机场。
黔北机场位于铜仁德江县境内,计划建设4C级别的民航机场,项目于2020年年底批复同意建设。虽然现在还没有确定动工具体时间和工期,但是一些建设规划上的内容,已经有了雏形。黔北机场项目将耗资21.13亿元,费用不算高,机场规模也属于中等规模,将打造7000平方米的航站楼,站坪机位6个。
建设机场最重要的就是跑道,黔北机场将建设2800米长度的跑道,可以允许大型客机升降,对于未来铜仁的发展,有重要意义。德江县位于铜仁的西部,和东北角松桃自治县的凤凰机场刚好形成对应,满足铜仁境内不同区域的航空运输需求。黔江机场不仅仅只提供运输功能,还提供气象、导航、消防救援的辅助功能,经济效益较高。
不过铜仁常住人口只有316.88 万(2018年数据),对于航空运输的需求量不算高,黔北机场的建设,不仅方便市内地区的交通,对于遵义市东部的几个县来说,航运运输也方便多了。
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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