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上海出租车行业现状如何？没有生意还要缴份子钱吗？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前上海出租车受疫情的影响。客流明显不如以前，收入大大降低，几乎每天没几个乘客，生意惨淡，费用肯定要交的，可能减免一些费用吧，
回答于 2019-09-11 08:43:50
不知道，但是没听说减免份子钱，我觉得有点看不过去了，这收份子钱的人一点表示都没有。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谁夹管你有没有生意，时间一到，交份子钱，不交钱，就问你要车钥匙
回答于 2019-09-11 08:43:50
出租车行业受这次疫情的打击是极大的，我在上海现在每个司机每天政府规定减少分子钱80元
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有生意就不交份子钱了？契约精神哪里去了？国家有难个人也要担当一点，这个就当是为国家做贡献了......
回答于 2019-09-11 08:43:50
千万别拿出租车公司当救世主，承包日费只能说相应的给你降低一些，免费不可能！
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定要交钱的 不然谁给车你开也要成本的吗？说现在没有客人可以理解 政府会调节的
回答于 2019-09-11 08:43:50
在上海经济发达的地方，人流超大，出租车行业是非常可观的，但遇上没生意的情况下，是还要缴份子钱的，这是每个公民在社会上的纳税，是必须的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请，出租车行业其实也两难，出租车企业的车型标准不断提高，报废标准是5年，而且现在在逐步换新能源车，基本车价和购置税、计价器会在20万左右，按照摊销一年要4万左右，加上保险、消毒、座套等，基本接近4.5万/年，一天至少在120元/天，如果加上后台投入（定位系统、呼叫系统、后台人员和贷款成本）基本至少在200元/天以上，现在份子钱也就300左右，差不多利润在100元/天以内了。所以，没生意缴份子钱也是合理的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在大公司好像单班减免80一天！双班减免120一天！
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