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2020年比亚迪唐燃油和混动会有改款吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

2020年比亚迪唐燃油和混动会有改款吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚迪唐燃油版与混动版会经历两个阶段的改款

2020年会是比亚迪汽车产品线战略调整的重要一年，但是唐短期内不会有大动作，因为DM4.0一旦升级则会导致现款车全部成为库存车，技术的升级是颠覆性的。所以唐这台车应会有两个阶段的升级，具体如下。

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第一阶段：内饰与动力升级

新款唐的内饰实际已经定型，改动主要为中控台的设计，旋转中控屏仍会保留。唐这台车被吐槽最多的正是平直简约的中控台，这种风格很适合对科技感要求比较强的用户，因为缺少了一些传统汽车的异形设计与奢侈的皮革覆盖，这点对于很多「非迪粉」缺少吸引力。所以新款为了迎合用户需求将中控的设计完全颠覆现有方案，具体图片不宜外放暂时先卖个关子吧，总之有豪华感了。

内饰设计的改型实际并不重要，改款车最重要的升级点应为487系列的全新2.0T发动机，这台机器的热效率会提升至38%，具体参数尚未公布但可以确定扭矩会有大幅增长。现款487ZQB型2.0T的调校非常保守，因为主要匹配的量产车是PHEV插电混动车，有290kw/650N·m的电动机作为动力储备，内燃机自然不需要激进的运行。这种设计能够提升发动机的使用寿命，但也造成了燃油版唐的动力羸弱。

燃油版唐是直接换装了低功率487，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500~4000转）只是「330Tsi」的低标准，与主打平顺但传动效率偏低的6AT匹配，其百公里加速成绩只能是10秒挡。这正是燃油版的唐在颜值空间质量与智能化方面均不输GS8，但是因性能弱一些而无法体现竞争力的原因。所以新款唐很有可能换装高功率的全新2.0T，届时燃油唐会是一台形神兼备的消费级中型SUV了。

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第二阶段：混动系统平台整体升级


升级节点暂时无法预测，因为DM3.0的唐仍然没有任何同级竞品，所以在2020年换装4.0的概率很低。但未来肯定会升级，升级点预测会有以下三点。

刀片铁电与续航里程

双擎与三擎增程版

双擎与三擎运动版

DM4.0的唐应会有150~200公里的纯电续航，EV版本可能会超过600公里（实际里程）。刀片铁电在去补贴时代会成为比亚迪汽车的主力动力电池，因为这种电池的制造成本可降低30%，全新铁电也有了50%的能量密度提升，加之比镍类三元锂更高的安全等级则必然成为主流。使用这种电池的第一台车应会是汉，第二台想来会是唐DM，纯电里程能有可能出现100公里的增长。

增程版应会出现在新款车上，毕竟不是所有用户都需要或都能驾驭得了4.3秒的高性能SUV，在动力过剩的前提下则会打造一个主打低功耗的增程版。内燃机的热效率有明显提升，对于增程驾驶的能耗控制会更加理想，配合大容量铁电可以做到综合能耗2L/100km左右，REEV模式的油耗也许能控制在5~8L/100km之间，这对于一台B+的SUV而言已经很难得了。

运动版会是现款的保留升级版本，主力版本自然还是三擎全四版，在内燃机升级之后理论上会实现更快的加速能力，不过铁电池组的整备质量会略高一些，所以性能提升怕也只是3.9秒的标准了。这就是未来换代款的唐可能会出现的升级点，相比现款唐总是有些颠覆性了；出于对现款车的保护，唐的升级还需要很长时间。

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编辑：天和Auto


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回答于 2019-09-11 08:43:50

它肯定改款，而且是尽快。因为销量不理想，还有洋牌子落地国内，一大批洋宠物趋之，压力骤增。唐DM大气的外观与“随便”的内饰很不相称，底盘侧向支撑也需优化，期与极强的加速能力尽量匹配些，淡化“直道王、弯道亡”的感觉。还有，你那2.0T的机头别弄得象鸡头那么“鸡弱”好吗，十年前的动力标准放在今天用，有点不像话吧。期待我们的大唐更优异，争口气，努把力！

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚迪“汉”，混动及纯电两种。指标参数甚至好于特斯拉。

回答于 2019-09-11 08:43:50

唐什么时候出改款基本在于DM4.0或刀片电池什么时候能上线，要不然没有新卖点光改个壳子显然不是BYD目前的策略。而且纯改壳的已经有腾势X了。目前唐的销量也还可以，我是19年6月提的唐DM，目前使用良好，BYD还是值得期待的





回答于 2019-09-11 08:43:50

个人认为比亚迪唐燃油和混动版本的汽车在2020年不会有大改款，只会有小提升。比亚迪的新一代龙颜设计元素是相当成功的，那么对于比亚迪的后续车型来说，在外观设计方面不太会有更多的改变了，只会进行小的修正，而对于升级和换代来说主要就是技术方面的提升了，因为它是很有技术的汽车了，对于燃油版本的汽车来说，更是不会有太多的改动了，比亚迪的重点儿不要燃油车了。

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