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380v 24千瓦的蒸饭车箱体漏电是怎么回事啊?
电源,线路,电源线380v 24千瓦的蒸饭车箱体漏电是怎么回事啊?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 一直是好好的,今天突然箱体漏电了是什么原因呢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先,电源开关应该是漏电断路器,这样在蒸饭车漏电的时候可以立刻断开电源,确保安全。
蒸饭车有高温、高压水蒸气,使用日久,加热管的各处绝缘有可能老化导致绝缘丧失,本来应该和金属外壳绝缘的用电导体和设备的金属外壳发生搭接,但是没有短路。这应该是一相电源对设备外壳漏电,假如说是两相电源同时对设备外壳漏电,就会发生严重的短路事故,电源开关会在短路电流的斥动力下跳闸。
重点检查一下各电热管的金属外壳有无破损。从图上来看,加热管和电源线的连接应该是在蒸饭车的后面。断开电源开关后仔细检查各个连接点,看看三相电源线有没有断线脱落的。
如果外观检查没有发现问题,可能是加热管有击穿了。先拆下三根电源线中的一根,然后合闸再用电笔测量是否还漏电,如此重复直至确定是哪一相电源漏电。再看这漏电的一相电源给哪几根电加热管供电,逐次拆下各加热管的电源线同时检查漏电情况,直至找到漏电的电加热管。
在这个过程中,为了防止拆线后忘了怎样接线了,可以用手机事先拍下来原来的接线模式。
如果手边有万用表的话,可以拆掉所有的电加热管的连接线,逐根测量加热管对蒸饭车的外壳的绝缘情况。把万用表的量程打到欧姆档1K档或者以上,一只表笔搭加热管的接线柱,另一只表笔搭蒸饭车的金属外壳,直到找到漏电的加热管。
总之这类维修,就是在确保安全的前提下,使用排除法,先易后难,逐项排除疑似的故障点,最终解决问题。
最后强调一下,必须在解决了漏电的问题以后,蒸饭车才能继续使用。如果带病工作,会有极大的安全隐患,切记,切记!
回答于 2019-09-11 08:43:50
前言
电气设备漏电是非常危险的,需要立即停止工作处理故障,如果带病运行,会危及人身安全,严重的可能危及生命,所以应该立即停止检查问题所在。
设备漏电故障可以分几步来检查
1、查电源线
首先从电源的源头查起,把电源开关拉开,挂上“有人工作、禁止合闸”警示牌,这一步是非常关键的,因为当你在检修的时候,有可能有人会误合闸,挂上警示牌后能够有效避免此种情况的发生。之后就查一下蒸车的电源线在进线口处是否破损,此处检查时一定要仔细,因为有的时候,进线口很锋利,把电缆线切进去了形成接壳漏电,可以把电缆提起来,看一下,如果正常无破损进入下一步。
2、打开后盖检查发热管连接线路是否有烧蚀断路现象,发热管连线处因温度较高,易出现过热氧化虚接的情况,时间久了就会烧蚀断路,线路断路后有可能会搭接在设备外壳上形成漏电。此处初步观察即可发现问题所在,如果正常无问题,可以进入下一检查步骤。
3、把每组发热管端子上所接的连接线路拆除,这一步骤可以分步设施,先把其中一组接线拆除,拆除后用万用表10K档,测量发热接线端子与外壳之间电阻,正常的发热管万用表显示100K以上,如果电阻明显很低,比如1K以下,那么这个发热管一定是损坏了,需要更换正常发热管。以此类推,查其它组发热管,即使检查出一组损坏了,也要检查其它组是否也损坏了,这一步也是很关键的,发热管损坏二组以上也是有可能。
当检查到以上3步骤时,基本上就能够找到漏电故障点了,但如果检查发热管正常,那么接下来就会比较麻烦了,因为涉及到下一步骤的控制线路检查了。
4、控制线路检查是比较麻烦的,因为控制线路节点比较多,需要顺着线路查,首先从温度与时间控制开关处查起,如果没有此开关略过,查指示灯线路,顺着线路一步一步的查,因为不同的蒸车线路各有差异不尽相同,矿山电气小东不能一一述尽。
通过以上四步的检查,我相信一定能够查出漏电故障所在的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
380v 24KW的蒸饭车是采用星形接法,箱体漏电说明三相电中至少有一相与箱体短路。断电用摇表测三相对地阻值可知具体
哪一相电短路,然后进行绝缘。其次是要检查加热丝是否破损,如破损与水接触,通电自然箱体有电,只能更换加热丝了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好,很高兴刷到这个问题。
首先可以确定一下,380V蒸饭车采用Y形接法,即三相首头分别接电源A、B、C,尾头连接在一起的接法。
三组加热环24KW,平均每组8KW,这么大功率的蒸饭车,一直使用正常,但是突然就漏电了,不知咋回事?
可能的原因有以下几点:
一、加热环爆裂,主要是缺水,使加热环温度过高,局部产生爆裂。
二、加热环和蒸饭车连接处的绝缘垫,受热水腐蚀损坏。
三、电控部分受蒸汽影响,潮湿漏电。
处理方法:
1、将水箱的水放干,接通电源,用检电笔测试加热环表面,如有表面爆裂的,肯定会有电压。
2、将连接加热环的导线拆除,用摇表分别测试加热环的对地电阻,正常阻值应高于0.5兆欧,0值为绝缘损坏漏电,且漏电部位大多是在加热环和导线连接的地点。
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