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Q5、GLC、X3哪个好操控？
宝马,变速箱,奥迪Q5、GLC、X3哪个好操控？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
如果说这三款车哪款车好操控的话，可以从以下几个方面来分析。
1、变速箱。Q5L采用DL382七速湿式双离合变速箱。Q5L一切都是年轻人的做派，比如丝毫不接受任何人挑衅。从油门到转向以及底盘的整套动力系统，反馈没有任何拖沓，配合得几乎天衣无缝，而这种行云流水的机械运转也不由得让人想要“放肆”起来。尤其是它的动力表现，在7速双离合变速箱的匹配之下，车轮的扭矩输出会更加迅速，当离合器衔接的那一刹那，乘客会感受到突然被猛地被人推了一下，虽然这种激进有别于中年人偏爱的沉稳，但对于驾驶者来说，这才是最美妙的存在。
GLC奔驰自家9速手自一体变速箱，它是由梅赛德斯-奔驰自主研发的世界上第一台纵置9速自动变速箱（乘用车领域）。这就使得GLC拥有了更为卓越的运动能力。该变速箱可以使它拥有更快的加速度，更精确和平顺的换挡，让驾驶者拥有更动感愉悦的驾驶体验。由于变速箱具有更低阻力损失以及更高的传动效率，使得它拥有更低的油耗和排放，在节能环保方面的表现相当出色。X3采用的是ZF 8速Steptronic变速箱。宝马让X3拒绝了“L”的同时，也并非一味地坚持先前“硬邦邦”的运动感，当然随之而来也牺牲了原先那种犀利的驾控感，而变成了一台兼顾舒适的家用型SUV。在动力系统表现上，X3最令人深刻的是那套ZF 8AT变速箱的工作状态，标准状态下极其平顺，而在运动模式下冲击力甚至可以堪比PDK变速箱，同时宽泛的扭矩平台也让它拥有了充分的动力储备，中后段动力输出同样出色。
2、悬架系统。Q5L：前五连杆+后五连杆独立悬挂。前后五连杆悬架结构加上大量的铝合金配件，保证了Q5L拥有足够的舒适性以及运动型，这台的配置也是很符合它的车型定位的。基于MLB Evo平台打造的新一代Q5L，在更多铝材和高强度钢的应用下，轻量化表现和车身强度都是非常出色的。为了保证quattro ultra系统对车况、路况的及时响应，奥迪在Q5L上面采用了低延迟、高速传输的FlexRay传输总线。
GLC：前多连杆+后多连杆式独立悬挂。GLC的底盘悬挂优势体现在行驶时的厚重感以及起伏路面的过滤表现上，但遇到细碎颠簸就会暴露吸震能力一般的现象，而这点和奔驰C级很像。X3：双球节弹簧减震支柱前桥+多连杆式独立后悬挂。全新宝马X3前悬架使用了宝马熟悉的“双球节弹簧减振支柱”，实际上这种结构属于麦弗逊式的一个变种，相比于传统的麦弗逊悬架，宝马将其下摆臂更换成了两根独立的控制臂（也就是我们熟悉的双球节/双球铰）。这样的结构早在上世纪70年代的宝马上就出现，在宝马车系上也应用了很多年。在一般的道路上选择不同减振模式，最直观的感受是运动模式下偏硬、舒适模式下较为均衡，即便是没有阻尼可变也不会影响驾驶感。
3、●0-100km/h加速测试
在0-100km/h的加速测试中，Q5L与X3的变速箱均允许车辆以3000rpm起步，而GLC的起步转速为2800rpm，虽然三车动力参数相差无几，但由于Q5L所匹配的DL382 7速湿式双离合变速箱为车辆提供了弹射模式，因此Q5L在起步瞬间就爆发出强大的动力，最终测试成绩也是Q5L以6.75s的出色成绩获胜。
●100km-0/h刹车测试
在100km/h-0的刹车测试中，由于Q5L与X3均配备了主打运动操控性能的轮胎，抓地力会更加出色，因此测试结果也更为优秀。此外，三车的姿态都保持得同样较为稳定，悬挂支撑性表现也较为出色，相比之下GLC的后悬挂拉伸稍稍明显，最终100km-0/h刹车成绩最为出色的同样为Q5L。
●绕桩测试
在极限状态下，偏重舒适性调教的GLC，由于悬挂行程较长且偏软的底盘，使得车身反馈效率明显不如Q5L与X3，不过配备了可变指向性变现上十分出色；Q5L在桩间的流畅性最佳，整体节奏感出色；而X3则显得更加稳健，悬挂对于车身的支撑到位，在绕桩时对于车身的侧倾也控制的比较出色。
总结：综上所诉个人觉的还是奥迪Q5L更好操控，仁者见仁，智者见智。个人观点，仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
开车主要是操控，毫无疑问，X3，开了半年多X3，起步，提速，加速，超车，一气喝成，操控杠杠的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
我就是GLC车主，其它两款车我没有开过，说说我的感受，可能是国产车比进口版本重的缘故，在车速30以上过坡度大坡距短的坡的时候，会明显感觉前车架支撑不了车重，总担心前避震会不会超过极限…过弯：从第一台车到现在，自认为技术也还算是可以了，有时候会喜欢释放一下对速度的追求，过弯60以上的话，就得技术来弥补了，不然会有点担心车子会不会侧翻[笑哭]可能SUV重心高，开轿车不会有这种感觉
回答于 2019-09-11 08:43:50
宝马一直以来主打操控，这三个品牌中x3操控比较舒适。
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为一个严谨的汽车媒体人以及x3的车主，我可以负责的告诉你如果你对操控很挑剔，那么选x3才不会后悔。
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